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春节跑高速前保养还是跑高速后保养?老司机实锤避坑,省钱又安心

春节的脚步越来越近,无数游子踏上返乡的旅程。自驾回家,后备箱塞满给家人的年货,车里载着满心牵挂,那份归心似箭的心情,每个

春节的脚步越来越近,无数游子踏上返乡的旅程。自驾回家,后备箱塞满给家人的年货,车里载着满心牵挂,那份归心似箭的心情,每个赶路的人都深有体会。

可就在这时,一个现实问题摆在面前:车辆到底该出发前保养,还是回来后再说?

很多人觉得市区开着没事,跑高速就不用保养,这是大误区—春节自驾车子负荷翻倍,隐患容易冒出来,一点不能大意。

平时短途开,小毛病看不出来;春节自驾动辄开4-8小时,小问题很容易拖成大故障。我邻居去年就栽了,没提前检查,半路发动机响得厉害,花2000多维修费,还误了年夜饭。

更闹心的是,春节高速本就堵,车子一抛锚,救援要等3-4小时,春运救援费还翻倍,加上修理厂放假,既费钱又扫过节的兴。

而且春节自驾多是全家一起,车子安全就是一家人的安全。曾有车主没查轮胎,高速爆胎把车撞废了,其实花10分钟检查,就能避开这风险。

一、核心答案:年前保养还是年后保养?3步决策法,一看就会

核心原则很简单:出发前必须做安全检查,全套保养看车况来定,下面3步,新手也能看懂,一次性选对不纠结。

(一)情况1:这3类人,必须年前(出发前)做保养

只要占一种情况,别犹豫,出发前一定要做全套保养,比半路抛锚省心省钱多了。

1、距离下次保养里程已接近上限(只剩1000公里以内)

如果距上次保养超5000公里,或快到保养上限(不足1000公里),一定要提前做。长途发动机转速高,机油润滑冷却效果下降,不换会磨坏部件;新车更要守保养周期,别影响质保。

2、返乡路程超过800公里,或途经复杂路况

单程超800公里,或要走山区、雨雪路,建议提前全面保养,重点查刹车、轮胎和底盘。我每年回老家,沿途多山路,提前保养好,开着才踏实。

3、从南方开往北方,温差巨大

南北温差超40℃,不用做全套保养,但要换3种油液:防冻玻璃水(优先-35℃以上)、低温防冻液;机油粘度不合适或快到周期,也一起换。

(二)情况2:这2类人,可年前做安全检查,年后再保养

符合这两种情况,不用花冤枉钱做全套保养,出发前简单查一下,年后正常保养就行,省钱又高效。

1、刚保养不久,车况良好但心里没底

车子刚保养完,机油、滤芯剩余寿命超70%,心里没底的话,去修理厂做个长途专项检查:只查轮胎、刹车和油液,几十块工时费,省心又安心,我上次就这么做的。

2、车况良好,返乡里程不长

车龄不超3年、里程不超5万公里,平时开着没异常,单程返乡不超500公里,出发前自己按清单查一遍,回来再正常保养,车子没那么娇贵。

(三)情况3:特殊补充,年前没来得及保养怎么办?

工作忙没来得及年前保养,也别慌:出发前花10-20分钟自己做基础检查;跑完高速3天内,最好要去保养,重点换机油、查刹车轮胎,别让损耗伤了车。

二、出发前必做:5大核心检查,自己就能操作,不用花钱

不管选哪种保养,出发前24小时,这5项检查必须做:不用专业工具,自己就能弄,守住高速安全第一道关。

(一)轮胎检查:高速安全的重中之重

1、查胎压:车门内侧有标准胎压(多数家用车2.3-2.5bar),四个轮胎加备胎都要查;冬天气温低,胎压可略高0.1-0.2bar,别打太满。

2、查磨损:拿一枚硬币插进轮胎花纹,边缘露出超三分之一,就建议换掉,这种轮胎抓地力差,雨雪天容易打滑。

3、查破损:仔细看轮胎侧面,有裂纹、鼓包,哪怕很小也别凑活,去年就有车主忽略小鼓包,高速爆胎差点出大事。

(二)刹车检查:刹得住,才是真安全

1、查刹车片:透过轮毂缝隙能看到厚度,剩余不足3mm,必须换掉,不然影响刹车,还可能出故障。

2、查刹车油:油面在高低刻度之间就正常;刹车油发黑浑浊,或车龄超2年、里程超4万公里,就换掉。

3、试脚感:启动车子轻踩刹车,踏板发软、有异响或车身抖,说明刹车有问题,赶紧去修理厂,别硬开。

(三)油液检查:车子的血液,不能马虎

1、机油:拔出机油尺擦干净再插回,油位在高低刻度之间就正常;机油发黑粘稠,哪怕没到周期,也建议换掉。

2、防冻液:膨胀壶内液面正常即可,确认冰点低于目的地最低气温,别冻坏发动机。

3、玻璃水:北方车主必换防冻型;南方车主途经北方,也最好提前换,别冻住没法洗挡风玻璃,影响视线。

(四)电路检查:小细节,藏着大隐患

1、查电瓶:启动有“咔咔”声、灯光暗,或电瓶用了3-4年以上,建议换掉,别半路亏电打不着火。

2、查灯光:逐一开大灯、雾灯、刹车灯、转向灯,确保都亮,雨雪天能见度低,灯光坏了容易追尾。

(五)新能源车专属检查:额外多做3步

1、查动力电池:出发前充满电,更新导航续航,确认沿途快充站,冬天新能源车续航缩水,提前规划更省心。

2、查底盘:重点查电池护板,有磕碰变形就及时修,别伤了动力电池。

3、查暖风:确认暖风、除雾好用,既能看清路,也能让家人坐着暖和。

三、保养避坑指南:这3个坑,老司机都栽过,别再踩!

春节前保养忙,很多修理厂会推销多余项目,容易花冤枉钱,记住这3点,省钱又护车。

(一)选对保养时间,避开高峰

别赶在节前1-2天保养,提前3-7天预约,既能避开排队误行程,也能保证保养质量,我每年都提前5天,省时又放心。

(二)拒绝过度推销,只做核心项目

车子开着没异常,就果断拒绝洗节气门、换火花塞等多余项目,只做核心检查保养,我上次就拒了,省了几百块。

(三)保养后试开一圈,确认无异常

保养完别直接上高速,先在市区开10-20公里,试试刹车、转向、动力正常不,有问题及时回去调。我曾没试开,上高速发现刹车软,赶紧下高速处理,算有惊无险。

春节自驾,车子保养不是小事,是对自己和家人负责,核心就是安全第一,花点时间检查,就能平安回家团圆。

欢迎评论区互动:往年春节自驾,你踩过保养的坑吗?今年你家车子,打算年前还是年后保养?一起交流经验,帮更多人避坑,愿每位归乡人都能平安启程、顺利到家!