看了这么多新车上市，发现现在的车企是真不打算给同行留活路了。
以前十几万买台SUV，能给你个大屏、全景天窗，再整个L2辅助驾驶，就算挺有诚意了。
现在呢？荣威直接把一台中型增程SUV，干到了11.98万元起。
就在10月23日，上汽荣威家越07正式上市，四款车型，限时权益价11.98万到14.48万元，比预售价便宜了8000元，11月1日开始交付。

然后真香，上市仅1分53秒，大定就突破了1万台。此前预售阶段，这台车已经积累了4万多张订单，看来不少人一直在等最终售价。
咱们先看车。
车长4900mm，轴距2908mm，是一台正儿八经的中型SUV。后备厢常规容积834L，一家人出门装行李，至少不用为了塞几个箱子研究半天。
动力是1.5L增程器加后置电机，电机最大功率162kW，电池有32.6度和44.2度两种，纯电续航分别是220km和320km。
大电池版本满油满电能跑1480km，快充15分钟，电量可以从30%充到80%。

不过，增程、长续航、大空间，这些东西现在已经不稀奇了。零跑也在做，比亚迪也在做，家越07凭什么让人下单？
我觉得真正该盯着看的，是12.98万元这个价格。
从这个版本开始，家越07就给上了激光雷达，还有Momenta R7世界模型辅助驾驶方案，城市NOA、高速NOA、智能泊车都安排上了。
很多兄弟可能不太理解激光雷达到底值多少钱。
简单讲，它是辅助驾驶系统感知周围环境的一种硬件，能够帮助车辆识别道路上的车辆、行人和其他障碍物。当然，有激光雷达不代表辅助驾驶就一定好用，最后还得看算法和实际表现。

但问题在于，过去十几万元买车，想要高阶辅助驾驶，往往还得看具体版本，甚至得往更高价位走。
现在荣威直接把这套东西放进了12.98万元的车型里。
当然，11.98万元的入门版没有激光雷达，所以别光看最低价就觉得自己什么都能买到。真想要这套智驾，预算得准备到12.98万元。
座舱也热闹，8295P芯片、15.6英寸2.5K中控屏、豆包座舱助手，后排还有娱乐屏，另外还有7.5L冷暖冰箱。带孩子出去玩，后排给孩子放个动画片，冰箱里放点饮料，很实在。

但我也得说句实话，配置表漂亮，不等于车就没有缺点。
它的增程器最大功率只有72kW，平时主要负责发电，日常开够不够用是一回事，高速上想快速超车又是另一回事，最好自己去试一脚。至于车机好不好用、城市辅助驾驶到底能不能应付复杂路况，也得等更多车主开过之后再看。

最后说版本。
预算卡得紧，12.98万元的激光雷达版已经能满足不少人的需求；如果家里能充电，平时通勤距离又比较长，我反而更推荐13.78万元的320激光雷达版，多花8000元，纯电续航从220km增加到320km。
至于14.48万元的顶配，零重力座椅、按摩等舒适配置更丰富。后排经常坐老人，或者自己特别在意乘坐舒适性，可以考虑；如果只是普通家用，没必要为了配置表好看硬上顶配。