10月21日上午，安徽芜湖，凤鸣研创中心。

当一个身高0.9米、通体圆润的白色小机器人，跟着舞台上的小女孩一起抬手、转身、踩着节拍跳舞时，台下两千多名嘉宾里举起手机的手，几乎连成了一片。

这是2026墨甲机器人全球发布会的现场。奇瑞集团旗下的墨甲机器人，把自己的首款消费级家庭陪伴人形机器人“墨宝”推到了聚光灯下，同时开启了全球预订。

之所以有这么多人关注，是因为它踩在了一个微妙的行业节点上。

数据很能说明问题。按照Smart Analytics Global的统计，2026年上半年全球人形机器人出货量约1.91万台，同比增长近3倍，其中中国厂商拿下了97%以上的份额。中国电子学会的报告口径更激进一些——仅中国市场，上半年出货量就已超过4万台。

数字狂飙的背后，却藏着一个尴尬的现实：这些机器人绝大多数去了工厂、展厅、舞台和路口，真正“住”进普通人家里的，少之又少。家庭，被不少业内视为人形机器人最诱人、也最难啃的一块市场。

墨宝要闯的，正是这道关。

一、一台为“一家三代”而生的机器人

发布会没有一上来就堆参数，而是先演了一出家庭情景剧，名字叫《墨宝当家》。

孩子的十万个为什么、长辈想找人说说话的孤单，这些中国家庭里最日常的画面，被直接搬上了舞台。而墨宝的角色，就是那个谁都搭得上话、还能帮上点忙的“家庭成员”。

它的外形，是冲着“亲和力”三个字去的。

身高0.9米，体重18公斤，差不多是一个三四岁孩子的个头，不会给人压迫感；全身没有尖锐棱角，走的是圆润曲线，外面包裹着柔性安全蒙皮，即便家里人不小心磕到碰到，也不容易受伤。22个自由度，让它既能稳稳走路，也能通过肢体动作表达情绪——挥手、点头、跳舞，都不在话下。

墨甲机器人产品总监高高在现场反复强调一个词：一家三代。

这其实是产品定位的核心。墨宝想服务的不是某一个人，而是一整个家庭。

对孩子，它是玩伴和启蒙老师。看到不认识的东西可以问它，它能识物、能问答，能讲故事，还能进行英语互动，相当于一个随时在线、又不会不耐烦的“陪读”。

对长辈，它更像一个陪伴者和提醒者。平时可以陪老人聊天解闷，还能按照家人提前设定好的事项到点提醒——该吃药了、该量血压了、别忘了什么事。结合相应的家庭场景功能，它还能在老人跌倒等异常情况时做出反应。

而要让一个机器人同时服务好老人和孩子，语言是第一道门槛。墨宝支持20多种语言互动，这不仅是为了中国家庭，更是为了全球市场——毕竟，墨甲背后的奇瑞，本身就是一家出海经验丰富的企业。

“越用越聪明，相处越亲近。”这是墨甲给墨宝定下的目标。说白了，他们不想要一个一问一答、问完就忘的“高级音箱”，而是想让它真正融入一个家庭的日常。

二、MoAgent快慢双脑：把“一件事”真正办成

好看的皮囊之下，真正决定墨宝能不能用的，是大脑。

发布会上，墨甲机器人常务副总经理夏鹏正式发布了自研的具身智能体——MoAgent。要理解它，得先看墨宝整体的技术架构。

夏鹏把这套体系拆成了四层。

最底下是空间感知层，负责“看懂”自己身处的环境：周围有什么、障碍在哪、人在什么位置；往上是交互层，承接人的语言、手势等各种表达；再往上是执行层，指挥身体完成具体运动；最顶层是决策和认知层，负责任务编排与记忆调度，相当于总指挥部。

感知、决策、执行、反馈，由此形成一个闭环。

这其中最有看点的，是MoAgent采用的“快慢双脑”机制。

所谓慢脑，负责目标规划和长链条推理——一件事该分几步做、先后顺序是什么，它来想清楚；快脑则处理即时应变，比如任务执行到一半突然有人插话、地上多了个东西，它得第一时间反应。

为了让这套机制更靠谱，墨甲还引入了物理世界模型：机器人在真正动手之前，可以先在“脑子”里推演一遍事情会如何变化，再核验结果，相当于事先“彩排”。

官方给出的几个数字，挺能说明问题：墨宝支持16路任务并行，中断响应时间不到0.2秒。

这两个数字为什么重要？看现场的办公场景演示就明白了。

墨宝原本正在执行会议通知和巡查任务，中途有人临时问了它一个问题，它停下来回应；问完之后，它没有“失忆”，而是接着把之前没做完的巡查继续干完。

这个能力有个很形象的说法，叫“打断续行”。

在家庭环境里，这一点尤其关键。因为人在家里发出的指令往往是碎片化、随时插进来的——你让它去拿个东西，半路又补一句“顺便把灯关了”，如果它每次被打断都得重新规划、甚至忘了原本要干嘛，那用起来会让人崩溃。

“一件事交代下去，它能理解、能推进，也能告诉你结果。”夏鹏这句话，说的就是这个意思。

除了大脑，墨宝在“如何与人共处一室”上也下了不少功夫。

比如空间记忆，它把实时感知到的信息和历史记忆结合起来，知道某个东西平时放在哪儿，为找东西、执行任务提供依据。

再比如社交导航。它能识别行人的运动轨迹和交互空间，遇到人会主动减速、礼让，需要绕开时也是柔性绕行，而不是猛地急停或贴着人冲过去。

再配合多模态交互和感控一体技术，它的语言、表情、动作是协同组织的——说话时配上相应的表情和肢体语言，交流更自然，行动也更稳。

这些能力，看起来没有单项参数那么“炸裂”，但它们共同指向一个朴素的目标：在一个有老人和孩子的家里，安全、舒服地待下去。

三、记得住、可成长：陪伴的底层是记忆与安全

陪伴机器人最核心的命题，其实是“记忆”。

为什么？因为真正的陪伴是有连续性的。你跟它说过的话、家里每个人的偏好、上次聊到一半的话题，如果它下次全忘了，那所谓的“亲近感”根本无从谈起。

墨宝的做法，是把记忆分层管理。

据夏鹏介绍，它把记忆分成事实、经历、经验三类：事实是相对固定的知识和信息；经历是它和这个家庭共同发生过的事情；经验则是在一次次任务中沉淀下来的、把事做好的能力。

与此同时，它通过FaceID识别家庭成员的身份，知道眼前的人是谁。

这背后还牵涉到一个重要的边界问题：记忆是专属的。识别出不同的人，才能确保属于某个人的记忆在合适的范围内被调用，而不是张冠李戴、混作一团。

那机器人的能力怎么持续成长？答案是云端。

墨甲打造了MogaCloud平台，支持任务下发和OTA升级。也就是说，墨宝买回来之后不是一锤子买卖，后续还能不断更新功能、优化体验。

但家庭数据上云，隐私和安全是绕不开的红线。

墨甲给出的方案是：符合回流条件的数据，要先在端侧完成脱敏，再经过安全校验，才会进入云端进行学习和验证。简单说，就是能不传的不传，必须传的也要先“匿名化”，用这种方式推动能力迭代，同时守住用户的隐私底线。

在墨甲的设想里，墨宝应该“懂你、能做事、记得住、可成长”。这四个词，恰好对应了智能、执行、记忆、进化四个维度。

四、99元锁定、三档配置：把用户拉进来一起做产品

产品和技术讲完，发布会进入了最实在的环节——预订。

墨甲国内销售公司执行副总经理张宾，和墨甲国际销售公司副总经理沈显添先后登台，分别介绍了墨宝面向国内和海外市场的首发预订权益、服务安排。

事实上，墨宝并不是第一次露面。

早在今年8月的2026世界机器人大会上，它就已经公开亮相，并且一炮而红；到这次发布会前，已吸引全球超过一万名意向用户关注。

而在产品打磨的过程中，墨甲发现，用户给的东西远比想象中多——大量的产品改进建议、技术优化灵感，都来自这些最早关注墨宝的人。他们成了家庭真实需求和研发之间的一座桥。

所以这次发布会，墨甲专门安排了一个环节：为35位天使用户颁授“全球首批天使用户体验官”聘书。

按照体验计划，这35位体验官能获得墨宝一年的免费使用权。奇瑞汽车常务副总裁、墨甲机器人总经理张贵兵，和夏鹏一起，为他们逐一颁发了荣誉证书。

这不是简单的“发福利”。墨甲是想把用户正式拉进产品迭代的流程里——体验官们会围绕家庭日常交流、事项提醒、任务执行、长期陪伴等真实场景持续反馈；墨甲则会结合不同国家、不同家庭的使用习惯，不断改进交互方式、功能体验和服务。

预订门槛也设得很有诚意。

从发布会后透出的信息看，用户只需99元，就能锁定预售权益。这个门槛，明显是想让更多普通家庭先“上车”，而不是被高价劝退。

至于大家最关心的最终价格和交付，目前的信息是：墨宝预计今年年底量产交付，会推出低、中、高三档配置，价格可能落在数万元区间。

数万元买一个能陪伴老人孩子的机器人，值不值？市场会用订单投票。但相比墨茵M1那28.58万元的定价，墨宝显然是冲着“消费级”这三个字去的。

五、用造车的成本逻辑，做可量产的机器人

墨宝的预订按钮按下之后，张贵兵登上讲台，做了一场题为《人形机器人从实验室到产业化之路》的主题演讲。

如果说前面的环节讲的是“一款产品”，那这场演讲讲的就是“一个产业”——墨甲到底打算怎么把人形机器人从实验室的样机，变成能大规模交付、还能赚钱的商品。

他的核心观点，可以浓缩成一句话：“用造车的成本逻辑，做可量产、可交付、可盈利的机器人。”

这句话听起来简单，背后其实是一套完整的打法。张贵兵把它拆成四个方面：研发与验证、零部件与成本、销售与租赁平台、人才培养。

先说研发。

墨甲采用“平台院+场景院”协同的模式。平台院负责啃硬骨头，深耕运动控制、智能感知、软件开发、电子硬件、机械结构、脑机接口六大领域；场景院则面向一线，对接警用、工业、消费、教育等具体需求。两边配合，再通过全场景测试，把技术真正验证扎实。

在产品形态上，墨甲也没有把鸡蛋放在一个篮子里，而是围绕双足、四足、轮式等不同形态同步布局，并建设了柔性中试模块和中试验证基地——这是产品从研发样机走向批量生产的关键一步。

再说成本。这也是“造车逻辑”最核心的部分。

张贵兵很清楚，机器人产业化必须从架构源头就建立成本竞争力。墨甲的思路是：用平台化架构和零部件标准化，提高零部件的通用沿用率；让机器人和汽车协同采购，靠规模压价；推进核心零部件自主集成；同时围绕整机，打造上下游配套的产业集群。

逻辑链条是这样的：用订单拉动规模，用规模推动成本下降，成本下降又带来更多订单，形成正向循环。

这背后是有底气的。张贵兵此前算过一笔账：汽车和具身机器人，大约70%的技术可以协同复用。

运动控制、环境感知、电池、热管理……这些智能电动车上的关键技术，和人形机器人存在大量重叠。而汽车工业积累的规模化制造能力、供应链管理经验，恰恰是机器人行业眼下最稀缺的。

当然，“造车”不等于“照搬车”。张贵兵也坦言，机器人面对的是非结构化环境，动态避障、无标识抓取这些任务，车载经验没法直接迁移，甚至连整机内部的电磁干扰问题都需要专门攻关。墨甲要做的，是迁移造车的方法论，而不是简单复制零件。

有了产品和成本，还得有渠道。

墨甲计划首批布局300家全球体验中心，从解决方案、数字营销、金融保险、服务保障四个方面赋能生态伙伴，搭建一张覆盖体验、销售、服务的全球渠道网络。奇瑞积累多年的全球销售网络、先进制造能力、质量体系和供应链，都会成为这张网的底座。

除此之外，墨甲还规划了名为“甲天下”的全球租赁品牌。

它会以芜湖的租赁样板项目为起点，逐步向全球复制，通过运营管理和资产运营，对接医疗、交通、教育、安防、文旅等领域的客户。销售加租赁，两条腿走路——预算充足的可以买，暂时不想买、或只用一段时间的可以租，既降低了使用门槛，也让产品能持续进入真实场景、积累运行数据。

六、墨甲的家底：3000台、60个国家和一个IPO

要判断墨宝能不能成，还得看看墨甲手里已经握着什么牌。

这家公司的历史并不长。

2022年，奇瑞开始尝试具身机器人的技术攻关；2023年，项目在集团内部正式孵化；2025年1月，安徽墨甲智创机器人科技有限公司注册成立；同年3月，首款人形机器人“墨茵”亮相。

别看成立时间短，它的扩张速度相当惊人。

公开资料显示，截至2025年底，墨甲机器人估值已达25亿元；团队约400人，其中研发人员占比超过七成，覆盖机械设计、智能感知、运动控制、人机交互等全栈领域；公司还建成31个创新应用实验室，获批“安徽省车机协同智能机器人产业创新中心”。

市场端的成绩单更直观。

根据张贵兵在这次发布会上披露的数据：墨甲机器人全球销量已超过3000台，覆盖100多个应用场景，产品和服务进入60多个国家和地区。

这其中，海外市场是重要组成部分。此前数据显示，墨甲海外累计交付已超过2000台。

B端的标杆产品，是智警机器人。

在芜湖、常州等全国22座城市的路口，这些机器人已经在真实执勤——指挥交通、劝导违规、抓拍违停，还服务过马拉松等大型活动。今年早些时候，墨甲已实现智警机器人的百台集中交付、千台签约，验证了规模化交付能力。

产品矩阵也在不断丰富：除了智警，还有面向医疗导诊的智护、主打接待讲解的墨茵、负责物资运输的四足机器狗Argos，以及如今面向家庭的墨宝。价格上，墨茵M1在京东售价28.58万元，Argos机器狗则为1.48万元。

资本层面，墨甲的目标同样清晰。据此前报道，公司正就潜在的上市地点进行磋商，计划到2027年把全球交付量提升到1万台，跻身全球机器人行业第一梯队。

结语：从陪好一个家，到服务一座城

当然，墨宝面前的路并不会一帆风顺。

家庭，是人形机器人最复杂的场景之一：环境杂乱无章、用户指令天马行空、安全要求极高，还要面对“值不值这个价”的灵魂拷问。这些机器人会不会在新鲜感过后就被晾在角落吃灰，是整个行业都需要回答的问题。

但墨宝的出现，至少提供了一个清晰的样本。

它没有一上来就追求“无所不能”，而是老老实实地从“一家三代”的具体需求切入；它背后的墨甲，也没有只讲技术故事，而是把造车的成本、制造、渠道和出海体系整套搬了过来。

发布会期间，“未来城”、墨甲展厅和3号厂房同步开放，墨宝的视觉问答、舞蹈互动，和智警、智护、墨茵、Argos们在各个场景里的表现，共同勾勒出一条路径——从陪伴好一个家庭，到服务好一座城市，再到走向更广阔的全球市场。

人形机器人能不能真正走进千家万户，现在下结论还太早。但当一个0.9米的小家伙开始认真地“当家”，这扇门，总算是被推开了一道缝。