2025年11月新能源车市上演"冰火两重天":
🚀 比亚迪以48.02万辆再创单月神话🔥,海外市场暴增297%至13.17万辆,欧洲市场占有率首破5%

❄️ 理想汽车交付量暴跌31.92%至3.32万辆,被小鹏反超跌出前三📉
💥 鸿蒙智行以8.19万辆超越零跑登顶新势力榜首,但单品牌竞争力遭质疑

行业三大特征:
1️⃣ 渗透率破60%:新能源零售占比首超燃油车
2️⃣ 出口成新战场:TOP10车企海外销量同比增47%
3️⃣ 盈利生死线:仅比亚迪/吉利/奇瑞实现盈利
🏆头部车企战力榜:有人吃肉有人喝汤比亚迪:六冠王加冕王朝/海洋系贡献88%销量,腾势D9成高端市场黑马
欧洲建厂计划曝光,拟投资50亿欧元建超级工厂
吉利:新能源占比首破60%银河L7单月交付2.3万辆,成20-25万价格带销冠
极氪品牌智能化升级,获欧盟WVTA认证
奇瑞:出口王炸连续7个月出口超10万辆,俄罗斯市占率达18%
瑞虎9成中东土豪最爱,单车溢价超5万元
💣新势力生死局:理想断崖下跌背后理想困境月销3.32万辆创20个月新低
裁员30%收缩研发,理想L6产能腰斩
黑马逆袭零跑7.03万辆创新高,C11改款成爆款

小米首破4万辆,SU7改款订单破10万

TOP5市占率:比亚迪33.2% / 吉利12.1% / 奇瑞9.8% / 鸿蒙智行7.5% / 长城6.3%
淘汰预警:威马/天际等12个品牌库存深度超3个月
🌍出海暗战:中国车企收割全球三大势力版图1️⃣ 传统巨头:奇瑞/上汽/长城海外工厂投产
2️⃣ 新势力:蔚来德国换电站突破50座
3️⃣ 科技公司:华为智驾系统装车量破百万
贸易壁垒欧盟对中国电车启动反补贴调查
泰国拟对进口车加征30%关税
📉盈利生死线:2026年淘汰赛开启成本对比车企
单车利润
研发投入占比
比亚迪
8500元
6.2%
吉利
6200元
5.8%
理想
亏损
14.3%
三大生存法则1️⃣ 规模效应:月销低于5万辆难盈利
2️⃣ 技术护城河:智能驾驶研发投入超百亿
3️⃣ 全球布局:海外销量占比需超20%
📌专家解读
"这不是简单的数据波动,而是产业洗牌前夜的阵痛。"——中国汽车流通协会副秘书长郎学红指出,2026年新能源渗透率将达75%,缺乏核心技术的品牌将面临"死亡螺旋"