当地时间 10 月 15 日，美国得州 SpaceX 测试场，特斯拉直接扔出重磅炸弹！跳票整整 9 年的第二代 Roadster，终于带着实车亮相发布会，现场演示空中翻滚、短时飞跃，直接看呆全场观众。马斯克放话，新车 2028 年正式投产！
别以为只是普通电动超跑。这次 Roadster 直接分出三个版本，差距天差地别。
Performance 性能版，国内官网已经开启预订，意向金 33.2 万！4 座布局，自带可拆卸玻璃车顶。底盘搭载负压吸附风扇，能硬生生扯出巨大下压力，横向抓地力最高 2G。简单说，这台车理论上可以在近乎垂直的坡道上倒挂行驶，过弯极限碾压市面上绝大多数量产车，也是三款里面唯一能合法上路的版本。
Thrust 推力限量版，加装 SpaceX 冷气推进系统。0-97km/h 加速居然不到 1 秒！但记住，这个版本只能跑赛道，严禁开上公共道路。
最疯狂的当属邀请制火箭收藏版。改成单座赛道造型，车身布满矢量冷气喷嘴。发布会现场，这台车直接完成短时腾空、空中翻滚、短距飞跃。很多人第一反应：这是火箭车？
划重点！这套 SpaceX A71 冷气推进系统，靠高压惰性气体喷射，没有燃烧，不是燃油火箭。推力只能短时间爆发，没办法持续飞行。


马斯克现场一句重磅发言：这是特斯拉最后一款主打人工驾驶的车型。特斯拉一直在死磕自动驾驶，却专门打造这台纯粹给人开的性能猛兽。
消息一出，国内造车大佬也坐不住了。何小鹏看完直言造型很酷，但腾空、飞行功能想要落地，安全认证和法规就是两座大山。李斌更干脆，直接说蔚来没有同类技术。
原型车早年公布的数据依旧炸裂：0-100km/h 2.1 秒，续航 1000km，车轮扭矩 10000N・m，极速突破 400km/h。只是这次发布会，官方还没公布性能版最终售价。
⚠️一定要提醒大家：腾空、翻滚、飞跃，全部是封闭赛道专属演示功能！现在全球法规，绝不允许这种带喷射推进的车上路飞行。炫酷归炫酷，它本质是品牌秀肌肉的工程成果，不是日常开的飞行汽车。


看着震撼的演示视频，很多网友已经开始幻想开它上路起飞。理想很丰满，现实却很骨感。技术演示到稳定量产，中间还有无数难关。2028 年能不能准时交付，可靠性、成本，还有法规限制，全都是未知数。
普通消费者能预订的，只有 Performance 性能版。33.2 万只是预订金，不等于车价，还要等上好几年，量产参数随时可能调整。
航天技术下放到汽车，这一步足够震撼。但炫酷的背后，还有太多难题等着特斯拉去攻克。
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