据报道，9月21日晚间，巴菲特旗下的伯克希尔・哈撒韦已完全退出其在比亚迪（02594.SZ；01211.HK）的投资。报道中称，伯克希尔发言人证实，比亚迪股份确实已全部售出。

早在2008年，那个非常看好王传福的人——查理・芒格向巴菲特建议，伯克希尔一定要投资比亚迪。当时，芒格评价王传福：“（他）简直就是爱迪生和韦尔奇的混合体；他可以像爱迪生那样解决技术问题，同时又可以像韦尔奇那样解决企业管理上的问题。”

对比亚迪，巴菲特并没有投资的兴趣，但碍于老友兼多年搭档的查理·芒格再三建议，当然，核心是巴菲特一直非常相信查理·芒格的判断。

2008年9月，巴菲特通过伯克希尔旗下的中美能源公司以每股8港元的价格认购了2.25亿股比亚迪公司的H股股份，约占比亚迪当时配售后10%的股份，交易总金额约18亿港元。巴菲特买入比亚迪时对应的市盈率仅10.2倍、市净率1.53倍。

持股14年后，伯克希尔于2022年8月开始陆续减持比亚迪。截至2022年8月24日减持前，比亚迪股价273港元，对应巴菲特所持比亚迪市值614亿港元。投资14年赚了33倍，从投资的角度来看，堪称伟大的投资。这年头，号称股神的人遍地都是，但能拿出如此亮眼业绩的人凤毛麟角。

此后，巴菲特陆续多次减持比亚迪。到去年6月，伯克希尔已出售了近76%的比亚迪股份，使其持股比例降至比亚迪已发行股份的略低于5%。

根据香港交易所的规定，一旦持股比例降至5%以下，伯克希尔就不再需要披露后续的出售情况。

根据公开数据，从2008年9月~2025年9月的17年间，巴菲特已累计减持比亚迪H股至少16次，累计套利至少80.71亿港元。

巴菲特没有详细解释伯克希尔为何出售比亚迪股票，但2023年，他在采访时曾表示，比亚迪是一家“非凡的公司”，但“我认为我们会找到一些让我更满意的投资方向”。

巴菲特不愧是投资大师，他那句“别人贪婪的时候我恐慌，别人恐慌的时候我贪婪”国人都印象深刻。这次清仓比亚迪，再次验证了巴菲特的投资哲学，而且跟中国的国学有异曲同工之妙。

中国有句老话“月满则亏”，波峰过后必然会迎来波谷。眼下的比亚迪风头正劲，堪称是历史上最好的时期。

据比亚迪集团公布的2025年上半年业绩显示，比亚迪上半年营业收入达3713亿元，同比增长23%，还首次进入《财富》世界500强第91位；归母净利润155亿元，同比增长14%，现金储备有1561亿元。

选择这个时候清仓比亚迪，及时锁住到手的利润，只有落袋的钱才是自己的钱，所以，不得不佩服巴菲特的智慧和眼光。

针对巴菲特清仓比亚迪一事，9月22日，比亚迪集团公关处总经理李云飞在社交平台发文称，2022年8月，伯克希尔开始陆续减持其于2008年购买的公司股票，去年6月其持股就已在5%以下了。股票投资，有买就有卖，这是很正常的事情。感谢芒格和巴菲特对比亚迪的认可，也感谢过去17年的投资、帮助和陪伴，为所有的长期主义点赞。

巴菲特的投资核心是“价值投资”，而非“成长型投资”。他更偏爱业务清晰、现金流充沛的成熟企业（如苹果、可口可乐）。近年来，伯克希尔大规模增持西方石油等传统能源公司，显示出其对能源领域的判断更倾向于传统与稳健。比亚迪股价已处高位，估值不菲，其所在的电动车赛道竞争日趋白热化，这与巴菲特当前寻求“确定性”的偏好有所偏离。此时的退出，是逻辑的延续。

所以，不应将此举误读为对中国新能源产业的否定。比亚迪的基本面依然强劲：销量持续领跑全球，技术路线（刀片电池、DM-i混动）广受市场认可，产业链布局完整。一个投资者的退出，无论其名声多大，都不能抹杀一个产业的蓬勃发展和一家企业的强大竞争力。中国新能源产业的未来，取决于技术创新、市场渗透与政策支持，而非单一资本的选择。

巴菲特的清仓更像是一个成功的价值投资者在完成其使命后的功成身退。市场应更理性地看待资本的正常流动，将目光聚焦于产业和公司本身的内在价值，而非过度解读“股神”的一举一动。比亚迪的赛道，终究要由自己跑赢。

意犹未尽

17年的“爱情长跑”，一个赚得盆满钵满，一个取得了快速发展，这样的“婚姻”堪称天作之合。如今的分手，也是分分合合的必然。天下没有不散的宴席，好聚好散，从此天各一方，江湖再见时依然是好朋友。

你手中的比亚迪股票，是选择继续持有还是紧跟巴菲特之后及时清仓呢？选择，有时候比努力更重要。