现在不少朋友买车时都会倾向于购买SUV，因为觉得空间更大、视野更开阔、通过性更好的SUV车型更香，10多万级的B级SUV成了这部分车友的主流之选，其中来自长期霸榜新势力销冠的零跑旗下C11和国产老牌比亚迪海洋系列的海狮06EV值得重点关注，同属新能源SUV，又都是来自大品牌，该如何选呢？

看车，价格是绕不开的话题。海狮06EV和零跑C11纯电版都是14万起步，而且顶配都是16万+，海狮06EV还给出5000元的优惠补贴，而零跑C11下定就享6000元优惠，并且免费赠送整车终身质保，和家充设备权益，诚意十足。

（海狮06EV）

（零跑C11）

冬季出行，如果嫌手冻不想去频繁操控车机，那车机的智能体验，就成了选车关注的焦点。海狮06EV采用15.6英寸中控屏，内置D100车机芯片，属于消费级芯片，在稳定性方面自然是不如车规级的；而零跑C11的智能中控屏尺寸达到了17.3英寸，大屏幕信息显示更直观，内置了目前市面上比较好的8295车规级芯片，在处理逻辑和响应速度，以及稳定性方面更有优势。其次，海狮06EV的车机接入了DeepSeek AI大模型，支持连续性语音识别；而零跑C11接入了DeepSeek和通义千问双AI大模型，除了具备连续语音的响应和执行，还支持多种方言的精准识别，无论是你是用四川话还是粤语和它交流，它都能精准理解并执行。

（海狮06EV）

（零跑C11）

快过年了，回趟老家路途遥远，常常有很大的驾驶负担，这时候辅驾系统带来的安全辅助，可大幅降低驾驶负担。海狮06EV和零跑C11都支持L2级辅驾，而且辅驾硬件都集成了雷达和摄像头，不同的是零跑C11却有1颗激光雷达的鼎力支持，在应对极端天气和弱光环境，它的传感能力丝毫不受影响，别说是海狮06EV，就算是放眼同级，都不一定有这样的诚意。其次，海狮06EV和零跑C11都支持高速领航和自动辅助泊车入位等功能，而零跑C11还支持城市领航、记忆泊车等功能，能实现车位到车位的导航辅助驾驶，覆盖高/城/快等用车场景。

（海狮06EV）

挑选纯电车，续航是关键，这直接决定它能走多远。海狮06EV给到了605km的纯电续航，而零跑C11的纯电续航比它多出35km，长期下来能减少充电频次而且能省不少钱。如果着急去上班，海狮06EV和零跑C11都支持800V高压快充，将电量从30%充到80%都只需18分钟，想象一下，一杯咖啡没喝完，就完成了大部分补能，效率也是很高效。

（零跑C11）

在城市里穿梭，红绿灯起步的时候，动力性能是决胜关键。海狮06EV采用180kW后置单电机，零百加速7.7s，而零跑C11采用220kW后置单电机，零百加速仅需6.1s，比海狮06EV快出1.6s，在应对红绿灯起步和高速超车，更加轻松从容。

（海狮06EV）

（零跑C11）

在实际驾驶过程中，底盘的舒适度关系到用车的舒适体验。海狮06EV采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，这套底盘比较常见，成本低，但整体的舒适度比较一般；而零跑C11采用前双叉臂式+后多连杆式独立悬挂的组合，这套底盘多见于高端车，具备比较好的操控稳定性，应对颠簸路面和减速带时，滤震效果更为彻底，整体的舒适性要高一些。

（海狮06EV）

（零跑C11）

其它配置，就拿它们指导价同样是16万+的车型来说，两款车都标配了双温区独立控温的自动空调、自动防眩目内后视镜、50W手机无线充电等配置，海狮06EV还配备了车载冰箱、丹拿音响、127色主动式环境氛围灯等配置，而零跑C11还配备了256色氛围灯、7.1.4布局的21个扬声器、Nappa真皮座椅、隐藏式门把手等配置，同等价位，零跑C11配置更丰富。

（海狮06EV）

（零跑C11）

综上所述，单从纯电车的角度来看，两款车在产品力层面都达到了同级车主流以上水准，然而同样的指导价区间，零跑C11的纯电车型续航更长，加速更快，底盘硬件更顶。因此在汽车工业巅峰奖的评选中，C11被评为最佳车型，在中国汽车推荐度研究客户评价中获得产品质量推荐，咱们消费者更能放心买了。