国产新能源这次直接杀进欧洲豪华代工大本营！
就在 10 月 7 日，奥地利格拉茨麦格纳工厂，首台欧洲版小鹏 G9L 试制车正式下线。懂车的都清楚，麦格纳是什么级别？奔驰、宝马、捷豹多款高端车型，全都在这里诞生。小鹏直接把 G9L 放到这个百年豪华工厂生产，这排面，真的拉满。
这已经是小鹏第四款落地麦格纳的车型，前面 G6、G9、P7 + 已经先行一步。但 G9L 不一样，它是实打实的全球旗舰大五座 SUV。
最炸的操作来了！这台刚下线的试制车，不装箱、不走海运。直接从格拉茨自驾 1324 公里，一路开到巴黎车展现场。
上千公里跨国路试，一边跑一边实测高速充电、整车稳定性，还有 XNGP 智驾在欧洲道路的真实表现。相当于把发布会的预热，直接变成一场公开硬核长测，胆子够大。


G9L 从立项之初，目标就是全球 64 个国家和地区。左舵、右舵版本同步开发，E-NCAP、C-NCAP、A-NCAP 多国五星安全标准全部拿下。
整整三年全球路试，跑遍 26 个国家，累计 674 万公里测试，192 次碰撞测试，110 多项全球法规全部通关。
车身尺寸 5120×1999×1782mm，轴距 3100mm，大五座布局。风阻 Cd0.238，搭配沧澜破晓贯穿灯、AI 数字投影大灯，颜值和空气动力学双双在线。
底盘直接上狠活！全系标配双腔空悬 + DCC + 后轮转向。5.1 米的大家伙，转弯半径居然只有 5.4 米。大车掉头不再笨重，灵活性直接碾压同级对手。
动力分成纯电、超级增程两套方案。 800V 高压 5C 超充，9 分钟就能补能 450km；四驱旗舰零百加速 4.45 秒。 超级增程版本综合续航干到 1602km，长途出行再也不用频繁找充电桩。
智驾搭载纯视觉 XNGP，VLA 物理世界大模型加持，车内还有 88 英寸 AR-HUD，科技感直接拉满。


国内市场早就抢先一步，9 月 17 日正式上市，限时权益价 23.18 万起，纯电、增程随便选。 而全球舞台，锁定 10 月 12 日巴黎车展正式全球上市。欧洲市场直接麦格纳本地造，避开关税，本土化交付。
不再只是简单把国内车子出口卖到海外。小鹏这次直接在欧洲本土建厂代工，这一步，算是中国新能源出海的里程碑。
不少老外已经盯着这款车，就等巴黎车展揭开全部底牌。国产旗舰，这次要在欧洲主场正面硬刚德系豪华 SUV，你们觉得小鹏 G9L 能打赢这场硬仗吗？
#小鹏G9L#