当越来越多人开始用周末去山脚煮咖啡、湖边搭帐篷，“轻户外”便不再只是小众标签，而是一种温和又治愈的生活方式——不追求征服自然，只希望在城市与旷野之间找到一种平衡。在这样的需求下，BJ30旅行家没有靠营销刷屏，却以实用、省心、能装的特质，悄然成为不少人的出行伙伴。

它搭载三擎HEV混动系统，两驱版WLTC综合油耗低至5.85L/100km，四驱版也仅为6.45L，日常通勤经济，周末远行也不用精打细算油费。更关键的是，它在同级中少有地配备了四驱系统、能量中锁和四种越野驾驶模式，面对非铺装路、碎石坡或湿滑土路时，表现稳健，让轻度越野变得轻松无负担。

空间设计同样贴合轻户外的真实场景。后备厢能轻松容纳帐篷、折叠椅、炊具等装备；后排座椅放倒后可形成1.92米的纯平空间，临时小憩或观星夜宿都足够舒适。全车设有38处储物格，水杯、充电线、零食各安其位，避免车内杂乱。车顶行李架动态承重80公斤、静态达300公斤，加装车顶帐篷或自行车架毫无压力，灵活适配露营、骑行等多种玩法。

座舱体验兼顾实用与趣味。15.6英寸中控屏内置华为应用市场，导航、听歌、看视频流畅自然；雷石KTV功能则为户外聚会增添轻松氛围。座椅采用人体工学设计，柔软且支撑到位，久坐不易疲劳。配合智能驾驶辅助系统，在复杂或低附着力路面上提供更稳定的行车支持，提升整体安全感。

安全方面，BJ30旅行家采用高强度钢占比63.4%的笼式车身，并在B柱和门槛梁处做了多层结构强化，为郊野出行多添一份可靠保障。

起售价落在10万元区间，它没有堆砌浮夸配置，而是把省油、能装、好开、安全这些核心价值落到实处。对大多数普通用户来说，BJ30旅行家或许不是最炫的那辆，但却是最“懂生活”的那一款——不喧哗，自有声，陪你轻松出发，安稳归来。