最近发小选车遇到了困扰，他预算10万出头，非要找台“能城能野”的SUV——平时市区通勤要舒服，周末带家人露营能跑烂路，空间还得够大，最好颜值也在线，这么苛刻的要求，跑了好几家4S店，都没有觉得称心如意的车型。直到看见捷途自由者的实车，发小眼睛都亮了：“这不就是我要的方盒子吗！”捷途自由者(读测评)经典方盒子造型辨识度拉满，2米大床房+45处储物空间太懂家用，2.0T+8AT鲲鹏动力跑高速有劲，XWD智能四驱走烂路稳当，关键是限时权益价10.79万起，还有置换补贴、终身质保这些政策。今天小编就跟大家聊聊这台“10万级硬派SUV宝藏”，看看它到底有何过人之处？
一、先看颜值：方盒子造型+四叶草大灯，停哪都吸睛
选车先看眼缘，捷途自由者(用车口碑)的“方盒子”造型，直接长在了发小的审美点上。车身线条方方正正，没有多余的曲线，像个“钢铁硬汉”，比同价位圆润造型的SUV多了份个性。发小选的是丛林绿配色，阳光下泛着哑光质感，停在小区里，好几户邻居都过来问“这台车得十几万吧”。前脸设计很有记忆点，“四叶草”LED大灯是点睛之笔——四个灯组像四片叶子，白天看着精致，晚上点亮后辨识度超高，老远就能认出是它。中间的进气格栅用了熏黑蜂窝设计，搭配粗壮的银色饰条，显得很有力量感。下方的保险杠突出，不仅看着硬朗，还能在轻度越野时保护底盘，实用又好看。
车身侧面是方盒子的“灵魂”，4706mm的车长搭配1967mm的宽度，显得很敦实。车顶的行李架不是摆设，承重能力够强，周末露营时绑个帐篷、自行车完全没问题。18英寸的熏黑轮毂造型粗犷，搭配AT轮胎（可选装），走烂路时看着就踏实。车门下方的踏板很贴心，老人孩子上车不用费劲扒着门框，实用性拉满。
尾部设计和前脸呼应，四叶草尾灯和前大灯造型一致，晚上点亮后像四个小灯笼，特别醒目。下方的后保险杠和前脸呼应，还预留了拖车钩接口，偶尔帮朋友拖个小拖车很方便。整体看下来，这台车的颜值属于“越看越耐看”的类型，兼顾了硬派越野的气场和家用的精致，不管是市区通勤还是郊外露营，开出去都有面子。
二、空间体验：2米大床房+45处储物，家用露营都能装
作为“空间魔术师”，捷途自由者的空间表现完全超出了10万级的预期。车身长宽高4706×1967×1845mm，轴距2810mm，这个数据在同级别SUV里属于上游水平，实际体验比参数更让人惊喜。先说说前排，我180cm的身高，调整好座椅后，头部还有一拳两指空间，座椅高低、前后调节范围很大，就算190cm的朋友开也不会觉得挤。方向盘支持上下+前后调节，很容易找到舒服的驾驶姿势。中控台下方有个很大的储物槽，能放下15.6英寸的笔记本电脑，平时放手机、钱包也很方便。后排空间更是“家用神器”，发小175cm的身高坐进去，腿部空间两拳多，跷二郎腿完全没问题。中间地板几乎是平的，就算坐三个人，中间的人也不用蜷着腿。最绝的是后排座椅放倒后，能形成一张2米长的“大床房”——铺个床垫，晚上在车里露营看星星，或者长途自驾时休息，都特别舒服。发小笑着说：“以后带家人露营，都不用搭帐篷了。”储物空间的设计也很贴心，全车有45处储物空间，简直是“细节控”的福音。门板上的储物槽能放下大瓶装矿泉水+雨伞，中央扶手箱够深，能装下10瓶500ml的饮料，前排杯架带限位器，放奶茶、保温杯不会晃。后排座椅侧面有小储物袋，孩子放玩具、零食很方便，后备厢侧面还有网兜，能固定小物件，避免开车时晃来晃去。后备厢常规容积就很可观，放两个28寸行李箱+一个婴儿车完全没问题。要是露营需要装大件装备，把后排座椅放倒，容积瞬间变大，帐篷、折叠桌椅、烧烤架都能轻松装下，甚至能放下孩子的小自行车，实用性直接拉满。
三、内饰和舒适：健康座舱+舒云座椅，坐久了也不累
坐进捷途自由者的座舱，第一感觉是“舒服又安心”。内饰布局简洁实用，没有花里胡哨的设计，操作起来很顺手。中控台上方用了软质材料包裹，摸上去细腻舒服，搭配银色饰条，不会显得廉价。最让人放心的是，它是“双认证健康座舱”——通过了德国莱茵生态座舱认证和中汽研五A健康座舱认证，提车时车内几乎没有异味，有老人孩子的家庭也能放心用。座椅是“舒云座椅”，用的是云肤革材质，摸上去像云朵一样柔软，而且不刺激皮肤，夏天出汗也不会粘腿。10层舒适型结构设计很贴心，对腰部和背部的支撑很到位，发小开了3小时高速，下车后说“腰不酸背不疼，比家里的沙发还舒服”。前排座椅带加热功能，冬天上车几分钟就暖和了，北方的朋友肯定会喜欢。车内的“沙漠级防晒”设计太懂夏天了，360°双层防晒玻璃能隔绝99%的紫外线，就算中午阳光直射，坐在车里也不会觉得晒得慌。空调系统很给力，制冷速度快，而且支持分区控温，我怕热开23度，发小怕冷开26度，互不影响。出风口设计很合理，能精准吹到身体各个部位，不会直吹人不舒服。隔音表现也超出预期，四门双层夹胶玻璃+整车隔音棉，能有效隔绝外界噪音。市区通勤时，车内很安静，只有轻微的胎噪；高速上开到100km/h，风噪和发动机噪音控制得很好，家人聊天不用刻意提高音量。音响系统虽然不是大牌，但音质够用，平时听流行音乐、广播，效果都很清晰。
四、动力体验：2.0T+8AT鲲鹏动力，高速越野都有劲
作为硬派SUV，动力和四驱是核心。捷途自由者搭载的2.0T鲲鹏动力发动机，搭配8AT变速箱，参数很亮眼：最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，这样的动力在10万级SUV里很少见。实际开起来，动力响应很迅速，起步时轻踩油门就有明显推背感，市区通勤跟车、变道特别灵活。高速上时速100km/h再加速，深踩油门动力仍能随叫随到，超车时不用提前酝酿，打转向灯、踩油门一气呵成，比之前试的1.5T SUV从容多了。8AT变速箱换挡平顺，几乎感觉不到顿挫，不管是低速跟车还是高速巡航，都很舒服。最让发小满意的是XWD全自动智能四驱系统，这可是同级别少有的配置。周末去郊外露营，路过一段坑洼的非铺装路面，切换到越野模式后，四驱系统瞬间发力，车身特别稳，没有出现打滑情况。就算遇到小坡度，动力也很充沛，不用猛踩油门就能轻松上去。高速过弯时，四驱系统能分配前后轮动力，车身侧倾很小，开起来很稳，比两驱车安全感强多了。油耗表现也很惊喜，市区通勤时，早晚高峰堵车油耗大概10L/100km；跑高速定速110km/h，油耗能降到7.5L左右，对于一台2.0T的硬派SUV来说，这个油耗表现已经很出色了。而且它加92号汽油就行，不用像有些涡轮增压车型得加95号，按现在92号汽油8元/L算，每月通勤1000km，油费也就800多块，比同级别硬派SUV省不少。
五、通过性：700mm涉水+200mm离地间隙，烂路也能跑
对于爱自驾的发小来说，通过性是硬指标。捷途自由者的全路况高通过性，完全满足了轻度越野的需求。它的离地间隙达到200mm，比同级别很多SUV高出不少，路过马路牙子、坑洼路面时，不用担心刮到底盘。接近角28°、离去角29°，这个数据很亮眼——遇到小陡坡时，车头不会蹭到地面，车尾也不会卡在坡上。周末去露营时，我们遇到一段坡度不小的土路，发小轻松开了上去，旁边开两驱车的朋友还得小心翼翼找角度，对比很明显。最让人意外的是700mm的涉水深度，前段时间下大雨，小区门口积了很深的水，很多车都不敢过，发小开着捷途自由者轻松通过，水位快到车门下方了也没出问题。后来查资料才知道，它的发动机进气口位置很高，而且电路系统做了防水处理，轻度涉水完全没问题，以后下雨天再也不用担心“泡水”了。
六、智能和安全：辅助功能实用，安全用料扎实
虽然是10万级SUV，但捷途自由者的智能和安全配置一点不含糊，日常用车足够省心。先说说智能配置，10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏的组合，显示效果清晰，操作起来很流畅。车机系统支持语音控制，说“打开空调”“导航到最近的超市”，响应速度很快，而且能识别方言，家里老人用着也顺手。导航系统很精准，能实时更新路况，避开拥堵路段，平时通勤省了不少时间。辅助驾驶功能也很实用，全速域自适应巡航在高速上特别好用——激活后车辆能自动跟车、保持车道，遇到前车减速会平稳刹车，不用一直脚踩油门和刹车，长途开车轻松多了。主动刹车功能很贴心，市区跟车时如果距离太近，系统会提前报警，要是驾驶员没反应过来，还会自动刹车，能有效避免追尾事故。安全配置更是“诚意满满”，车身采用笼式结构，高强度钢占比超80%，关键部位用了超高强度钢，就像给车身穿上了“钢筋铁骨”。发小在4S店看到车身展示模型，A柱、B柱都很粗壮，销售说这样的结构在碰撞时能有效保护车内人员。被动安全配置也很全面，全系标配前排双气囊、侧气囊和侧气帘，能全方位保护前后排乘客。儿童安全座椅接口位置合理，安装方便，有孩子的家庭不用发愁。电池安全也做得很到位，防水防尘等级高，就算涉水也不用担心电池受损。
七、场景实测：能城能野的三天体验，每个场景都适配
1. 市区通勤：舒服省油，停车方便。周一早上开捷途自由者通勤，早高峰堵车时，舒云座椅的支撑性很好，开了1小时也没觉得累。空调制冷快，加上双层防晒玻璃，就算阳光直射也很舒服。市区里穿梭时，方向盘轻盈，转向精准，虽然车看着大，但操控很灵活，侧方停车一次就进去了。油耗表现也不错，堵车时油耗大概10L/100km，比发小之前的老SUV省不少。
2. 周末露营：空间大，通过性强
周六带家人去郊外露营，这台车的优势彻底发挥出来。后备厢装下了帐篷、折叠桌椅、烧烤架和孩子的玩具，后排坐了三大一小，空间绰绰有余。路过5公里非铺装路面时，XWD智能四驱系统表现很给力，车身稳稳当当，没有出现打滑。中午休息时，把后排座椅放倒变成2米大床房，孩子在上面玩耍，大人躺着休息，特别惬意。
3. 雨天涉水：700mm深度，轻松通过
周日下大雨，小区门口积了很深的水，很多车都不敢过。发小开着捷途自由者试了试，慢慢开过去，水位快到车门下方了也没出问题，车内很安静，没有进水的迹象。后来看其他车主的反馈，不少人都在雨天试过涉水，都说“放心又踏实”。
九、总结：10万级硬派SUV，它把“能城能野”做到了极致
经过一番试驾和了解，捷途自由者给我的最大感受是“均衡且实用”。它没有刻意追求某一项极致性能，而是精准命中了用户的核心需求：方盒子造型颜值高，2米大床房+45处储物空间懂家用，2.0T+8AT动力有劲，XWD智能四驱+700mm涉水能越野，关键是10.79万起的价格+性价比拉满。如果你预算10万出头，想要一台“能城能野”的SUV，平时市区通勤舒服，周末带家人露营能跑烂路，捷途自由者真的可以重点考虑。建议大家有空去4S店试驾一下，感受下舒云座椅的舒服，试试智能四驱的稳当，相信你会和发小一样，被这台“10万级硬派SUV宝藏”圈粉。