对于家庭用户来说，一辆车往往承载着多重期望。它既要在日常通勤中灵巧省心，又要在周末出游时装得下一家人的欢声笑语和全部家当；既要在踩下电门时提供足够的信心，又要在漫长旅途中保证每位乘客的舒适。近期，懂车帝进行了一场涵盖多款热门车型的大横评，为消费者提供了颇具参考价值的实测数据。在这场硬核较量中，乐道L90(图片|配置|询价)展现出不容小觑的实力。

乐道L90(读测评)采用了环抱式座舱布局，并且还配备了智能座舱系统，不仅配备了35英寸AR-HUD，还搭载了17.2英寸3K中控屏，内置高通骁龙8295P座舱芯片，让其车机系统的运行十分流畅。其语音助手“小乐”的交互功能也更加强大，可以认识、记住家人，可以记录20人的面容，并且根据所识别的人员制定专属的组合场景，体验十分新颖。

令人惊喜的是它的泊车辅助功能！本来以为这么大的车，停车肯定费劲，结果实测下来，它的操作流畅度在同场车型中表现突出。得益于8295P 座舱芯片的加持，雷达和摄像头的响应速度特别快，不管是侧方停车还是垂直泊车，都能快速识别车位，自动规划路径，就算是新手司机，跟着提示操作也能轻松停好，解决了 “大车难停” 的痛点。

在空间方面，乐道L90(用车口碑)展现出了巨大的优势。乐道L90有6座和7座两种布局可选，满足不同家庭的结构需求。在同样乘坐6人的情况下，乐道L90的行李装载能力相比领克900和理想i8（测试中后期替换了理想i6）竟然能多装一倍的行李箱，可以轻松实现“座座都是VIP，6人/7人10箱”的出行场景，懂车帝实测的数据显示，它的一二三排空间在测试车型里都算靠前的：1米95的测试员坐进第三排，膝盖还有活动空间，这在同级七座SUV里真不多见。想象一下，过年过节全家老小一块儿出门，或者周末带着孩子和父母去郊游，每个人的行李、婴儿车、露营装备，这些东西都能轻松塞下，不用再为怎么取舍而烦恼。这种从容感，对于家庭用户来说太重要了。此外，乐道L90的这个前备舱，开口又宽，离地又低，足足有二百四十升，又多了一个储物空间，放湿的钓鱼装备、海鲜之类的都不怕弄脏车内。

座椅的舒适性也下了功夫，采用蔚来自研平台，有13层舒适结构，全系座椅都带加热功能，前两排还配备了通风和按摩。长途旅行时，家人坐久了也能缓解疲劳。更实用的是，车内还配备了车载冰箱，夏天能放饮料、水果，冬天能保温，长途出行的时候，随时都能喝到温度适宜的饮品；后排还有小桌板，孩子可以在上面写作业、看绘本，大人也能临时处理一下工作，这些小配置真的能大大提升家庭出行的便利性。

乐道L90作为一款纯电SUV，在续航和能耗方面有自身的特点。车辆标配85度三元锂电池组，根据配置和驱动形式的不同，CLTC续航里程覆盖570公里至605公里。其百公里电耗控制在14.5 kWh至15 kWh多的水平，对于这个尺寸的SUV来说，能耗表现较为优秀。乐道L90基于900V高压平台打造，这意味着它具备高效的充放电能力，能够更好地兼容大功率充电桩，实现快速补能。官方数据显示，车辆快充时间较短，一定程度上可缓解续航焦虑。更值得一提的是，乐道L90有个同级别少见的优势——能共用蔚来的换电站。现在蔚来已经有2100多个换电站了，换一次电只要3分钟，换电的时候还能顺便给电池做个全面检查。蔚来的换电网络“9纵11横”已经覆盖了700多个县级以上城市，就连G318川藏线都有换电站，补能方便程度一点不比加油差。

在衡量车辆紧急制动能力的100-0km/h刹车测试中，乐道L90同样取得了优异的成绩，制动距离为50.95米，优于部分参与测试的五座SUV车型。这意味在紧急情况下，它能更早、更稳地停下来，为安全多添一重保障。优秀的制动性能离不开扎实的硬件基础，乐道L90配备了前255mm后275mm的超宽“鸳鸯胎”，这种前窄后宽的轮胎搭配能提供更强的后轴抓地力，加上性能良好的刹车系统，确保了连续多次刹车后性能依然稳定，有效避免了热衰减现象。

零百加速测试中，乐道L90跑出了4.56秒的成绩，这个数据比理想i6（4.63秒）、特斯拉Model Y L这些车型都要快，甚至比不少以动力强为卖点的五座中大型SUV表现还好。测试的时候能感觉到，它的动力输出很线性，踩电门的时候反应特别快，没有延迟，刚起步就能明显感觉到推背感，但车身很稳，轮胎也没出现打滑的情况，能看出来动力调校做得很成熟。就算是在80到120km/h的速度区间加速，也只需要2.95秒，高速上想超车的时候特别有信心。

底盘采用前双叉臂后五连杆独立悬挂，高配车型还有CDC可变阻尼减震和100毫米智能空气悬架，滤震效果不错，过减速带或者颠簸路面时，车内的震动感很小。乐道L90的转弯半径仅为5.88米。它和车身尺寸更小的理想i6（转弯半径5.84米）非常接近，远比同场测试的另外几款五座SUV（转弯半径均超过6米）要灵活。这意味着，即使开着这么大一台车，在城市的多车道路口掉头，或者钻进狭窄的停车场，也不会觉得特别费力。静音方面，全车用了214处声学材料，搭配超静音双层隔音玻璃和静音轮胎，高速行驶时车内噪音控制得很好，家人聊天或者孩子睡觉都不会被打扰。

安全方面，乐道L90延续了蔚来的安全标准，车身用的是高强度钢铝混合结构，抗撞性有先天优势。它的主动安全系统实测下来也靠谱，主动刹车、车道保持这些功能，识别得准，反应也快，在同级里算上游水平，给家里出行多份保障。有些竞品的低配版会减配安全配置，但乐道L90的基础安全配置很全，不用额外加钱就能用到核心的安全功能。

乐道这个品牌的发展速度也值得一提，385天交付10万辆，在新势力里属于第一梯队。而L90这款车，上市86天交付3万台，平均4分钟就能交一辆，刷新了纯电大型SUV的交付纪录。

总的来说，结合懂车帝的这次权威横评和乐道L90本身的产品力，乐道L90确实是一款实力均衡的车型。它不像一些车型那样有明显的偏向或短板，而是努力在各个方面都做到良好乃至优秀的水准，力求成为那个能让全家人都感到满意的一步到位之选。特别是其独特的换电模式，为解决纯电车的续航和补能焦虑提供了一个非常实用的解决方案。对于在20-30万价格区间内，寻求一辆能够兼顾个人驾驶体验与全家出行品质的消费者而言，乐道L90确实提供了一个极具竞争力的选择。