强劲的动力，需要靠谱的底盘承接，不然加速容易发飘、过弯容易侧倾。风云A9L采用前全铝双叉臂悬架搭配后高阶五连杆悬架，再加上博世IPB2.0智能双控制动系统，动力、底盘、制动三者默契配合。双叉臂结构侧向支撑强，加速的时候车头不会明显上扬，刹车的时候点头幅度很小，做到起步不抬头、刹车不点头。


日常通勤快速过匝道、避让障碍物，底盘可以牢牢拉住车身，侧倾抑制到位，不会有晃动感。四驱版本可选AI磁悬浮数字底盘，CDC电磁悬挂每秒上千次扫描路面，实时调节减震软硬，碾过井盖、坑洼的时候，颠簸被快速过滤，不会生硬地传到车厢里。


同时六活塞全铝卡钳加持，百公里制动距离低至34.1米，动力来得快，也收得住，强劲动力有可靠的制动兜底。动力是向前的推力，底盘是稳住车身的基石，风云A9L不单单追求加速数据，更看重整套驾控质感，通勤代步安稳舒适，需要释放动力的时候，底盘给足支撑和信心，做到快而稳，好开又安心。