318国道是一条连接上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆等省市的干线公路，这条公路也是浙北前往上海的一个选择，所以车流量还是很大的，尤其是上海段，经常造成拥堵，上海段也就是沪青平公路，它是318国道的起点段，自上海虹桥引出，主要途经徐泾、赵巷、青浦新城、朱家角、西岑、金泽，最后顺接江苏段。

它不仅是上海西向出省的主通道之一，也是青浦人日常通勤的主干道，然而现如今沪青平公路为双向四车道，根本满足不了通行需求，尤其是在早晚高峰期货车、小车拥堵在一块，想要开快都不可能，影响了通行效率，也不利于青浦和虹桥之间的融合发展，为了改变这一现状，上海老早之前就已经开始对沪青平公路进行改扩建，只是到现在还没有全线开工，改扩建段自嘉松中路引出，经青浦城区到G50金泽出入口，全长约31.76公里，按照双向六车道一级公路标准进行改扩建，共分为东西两段进行改扩建，分别是东段嘉松中路至漕盈路段，西段漕盈路至金泽西段。

其中东段整体施工正在全力推进中，预计2028年通车。而漕盈路至金泽西段约20.96公里，目前还在进行开工前的准备工作，近日新杨路以西至G50金泽出入口已经完成施工中标公示，即将进入全面开工阶段，全线西起新杨路以西，途经318国道/新杨路（规划十七路）交叉口，向北至G50高速公路金泽出入口，全长4 .249千米，建设规模为双向六车道包括4个快车道和2个慢车道。

预计2028年底实现全线通车届时虹桥国际中央商务区、前往青浦新城、西岑科创中心将会非常方便，青浦人前往上海虹桥不用怎么拥堵，相比如今可以节省不少时间，它还让上海江苏以及浙江跨省货运多一条靠谱平行通道，从而可以也G50进行分流，而且它有2条慢车道，所以非机动车、行人不再和机动车抢道，整体通行效率可以提高不少。