“2026年的车市非常热闹，前10个月平均每天有3场发布会。热闹之下，行业内诞生了一个扎心的词——‘速成车’。”11月12日，腾势汽车总经理李慧在腾势N8上市发布会上谈及“速成车”时表示，“速成车”压缩的是消费者看不见摸不着但又关乎安全底线的验证环节。这种走捷径的方式，是把用户当成免费的试车员。

腾势N8是腾势品牌2026年推出的全新大五座中大型SUV，于11月12日晚间正式上市，售价区间为26.99万至32.99万元。

“腾势N8正式立项（2023年8月）至今，打磨了整整三年多，完成了大量安全类测试，冬测、夏测等，一个都没有省，直到全部通过。”李慧称，腾势N8的测试数据是真实数据，绝不是AI生成。

李慧强调，在腾势造车体系中，安全是底线。“我们宁愿慢一点，也绝不在安全上抄近路”。

据李慧介绍，腾势N8提供纯电和插混两种动力版本，全系标配第二代刀片电池和闪充技术，并全球首搭易三方Evo（升级版整车智能控制平台），零百加速2.98S。该车开启预订后，24小时订单量突破1万辆。

此前，李慧在接受《每日经济新闻》记者采访时曾透露，腾势D9、Z9GT已在亚太、美洲、欧洲等市场陆续上市。下一步，腾势N8、N9两款车型将在海外上市。截至目前，腾势汽车已登陆新加坡、泰国、马来西亚、英国、法国等超20个国家。

“比亚迪在国内市场实行‘五网四品牌’战略，多品牌协同发力；海外市场的品牌布局将更加聚焦——目前有比亚迪、腾势（含方程豹）、仰望三个品牌。”比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞认为，海外市场品牌建设需要大量资源投入，聚焦才能让品牌建立更加高效。

每日经济新闻