大众这套1.5T发动机是妥妥带颗粒捕捉器的，现在2026年在售的国六B版本里，探岳、途观L、迈腾、帕萨特、速腾、朗逸这些走量车型的1.5T版本，全都是标配GPF的。
其实也符合现在的行业规律，涡轮增压加缸内直喷的燃油车基本都躲不开这个配置，之前老款1.4T还出过不少低速工况下颗粒捕捉器堵塞的投诉，换了1.5T之后虽然厂家优化了再生逻辑，但日常通勤总跑二三十码的短途，还是得隔段时间找快速路跑个十几分钟拉高转速，让它完成自清洁。
实在介意颗粒捕捉器堵的，完全可以绕开这类涡轮直喷车型，选日产轩逸2025经典版那种1.6L自吸，或者比亚迪秦PLUS DM-i这类无GPF的混动，完全不用操心堵了之后油耗飙升两三个的糟心事。