吉利和雷诺合资的浩思动力最近发布了一款混动V8动力总成，发动机部分（被命名为W40）4.0L排量，两个涡轮塞在两列气缸之间，最大功率500kW级别，峰值扭矩800N·m；变速箱是一台8挡DCT，采用湿式双离合结构，换挡响应时间号称小于20ms。另外，W40的重量控制在刚刚好200kg，这对一台涡轮增压、4.0L排量的V8来说很不错。

根据之前的消息，这套动力总成应该会和莲花type 135产生交集，带上PHEV之后它的综合最大功率应该可以给到1000匹的水平。汽车新知汽车资讯

P.S.一个不负责任的个人推测：考虑到浩思动力以前做过结构相似的W30（3.0L V6），W40可能沿用了相同的缸径、缸间距和活塞行程；P.S.S.莲花终于可以摆脱从成立以来就一直没有自主发动机可用的尴尬历史了……😅