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现在我算明白了,一家企业能够坚持二十三十年,不是因为销量和技术,更重要的是掌舵人

现在我算明白了,一家企业能够坚持二十三十年,不是因为销量和技术,更重要的是掌舵人的实干和坚持!

没错,首先是技术。比亚迪用三十年才有今天的规模,才有技术上的领先。如闪充技术5分钟充好,9分钟充好,零下30℃只慢3分钟,开启新能源汽车下半场。没有领先的技术,国产汽车很难在激烈的市场中站稳脚跟。

其次,是坚持。坚持这次,说起来简单没有日复一日的坚持,没有不怕困难不怕辛苦的坚持,很难有这一天。比亚迪王传福获得饶斌奖,就是对其三十余年扎根实业的印证。作为中国汽车工业的最高荣誉,这份认可落在他身上,背后是一整条产业漫长而沉静的跋涉。

三十年来,王传福把个人命运和比亚迪这艘船上绑在一起。不搞资本游戏,不玩虚的,一心深耕汽车行业。这份选择和坚持,让比亚迪的发展不仅是销量和市值的提升,同时也撑起了社会责任。比亚迪全球员工百万人,光工程师就12万人。撑起百万家庭,也稳住就业基本盘。

王传福获得饶斌奖,堪称实业实干派标杆。而中国汽车工业的崛起,也不是偶然,不是某个风口催生的奇迹,而是一代又一代实业家耐住寂寞、持续攻坚换来的结果。

正是一代又一代王传福这样实业实干派标杆的努力和坚持,中国汽车才有了今天。如今,中国已经成为汽车出口第一大国。比亚迪汽车不仅在国内发展强势,更在海外开启发布会,英国、法国、巴西等多个国家销量出色。

2026年1-10月比亚迪汽车出口量已经来到150.74万辆,占总销量362.17万辆的41.62%。全球汽车格局,正在被中国汽车改变和影响。