奔驰CEO称在中国车要大得惊人大车除了不好开和贵，没有任何缺点，奔驰不是没有大车，而是它的大车还绑着传统豪华溢价；国产车把“大”从百万级奢侈品打成了三四十万级的规模化商品。真正的冲击不是国产卖得便宜，而是国产让消费者觉得，大车本来就不该那么贵。奔驰要补的课，不只是把车做大，而是价格。