外媒：德国车企加速本土裁员

德国最大的汽车制造商正加速重塑其造车方式和生产地点，其传统工业模式受到严重冲击。
大众汽车表示，由于盈利恶化，公司正重新评估其在德国各工厂的投资计划，并取消在沃尔夫斯堡总部实施的一项大型先进制造项目。
梅赛德斯-奔驰集团首席执行官凯勒纽斯（Ola Källenius）表示，与德国工人就延长工时但不加薪的谈判必须取得实质性成果。“我们再也无法回避了，”凯勒纽斯在柏林《南德意志报》论坛上说。如果竞争力没有显著改善，德国“十年后国内的工业活动将明显减少”。
采埃孚首席执行官米德莱希（Mathias Miedreich）在柏林举行的《汽车周刊》会议上表示，一些工厂的员工每周工作30小时或更少，这是零部件制造商在推进成本削减时为保住岗位采取的措施。这家总部位于腓特烈斯哈芬的制造商计划在本十年内削减约1.4万个岗位。
“欧洲模式已经行不通了，如果不做出改变，欧洲的总产量将减半，”雷诺首席执行官普罗斯特（Francois Provost）在柏林表示。“我们正在失去就业和我们的产业，现在情况真的非常紧急。”