急得团团转!菲律宾满世界求救,美俄、沙特、日本、科威特、澳大利亚、阿联酋挨个求了个遍,可这回是真没脸再求中国了。
新加坡国际能源周的会场上,一位部长拿着名单,一个国家一个国家地往下念。
沙特、俄罗斯、美国念完了,日本、科威特、阿联酋、澳大利亚接着念。
地球绕了大半圈,台下记者的笔记本都快写满了,却发现少了个最近的邻居。
这份名单为什么独独漏了一家,背后的门道可不少。
时间拨回今年10月28日,菲律宾能源部长加林在新加坡国际能源周上公开表示,菲方正在跟沙特、俄罗斯、美国谈境内储油。
日本、科威特、阿联酋、澳大利亚也被她点了名,名单整整齐齐,就是没有中国。
再往前推一个多月,口风可不是这样的。
9月,加林还对外说,菲方在跟几乎所有国家接触,当时中国也被算在里面。
一个多月工夫,“几乎所有”变成了“七选一不选邻居”,变脸比翻书还快。
菲律宾为什么这么急?
今年3月,中东局势一紧张,霍尔木兹海峡航运受阻,国际油价跟着往上蹿。
菲律宾自己产油很少,基本靠进口,一亿多人口的油箱,全指望外面的船送。
当时的马尼拉可热闹了。
不少加油站断供,司机排长队,吉普尼司机还上街表达不满,嫌柴油涨得太狠。
有航空公司砍了部分航班,商场缩短营业时间省电,3月底政府干脆宣布全国进入为期一年的能源紧急状态。
再看这次谈的是什么买卖。
不是掏钱买油,而是请这些国家把油存进菲律宾境内的油罐,菲方握着优先取用权。
说白了,油是人家的,罐是自家的,真断供了先抽一口救急。
至于家底,加林自己也交了底。
政府手里的战略储备,目标是先从100万桶起步,再慢慢往60天库存推。
对一个上亿人口的群岛国家来说,100万桶放进去,连个水花都不大。
问题来了,最近、最方便的那条路为什么不走?
中国有完整的炼油体系,有庞大的运输船队,华南到马尼拉的航程,比从中东绕一大圈短得多。
论地理,论效率,邻居的门本来就是最近的一扇。
可这扇门,是菲方自己挪开了脚步。
今年7月,仁爱礁一带再起摩擦,中方对菲方的违规行为依法依规处置,外交上也提出了严正交涉。
中国南海是中国的固有领土,该守的一寸不让,这是原则问题,不是买卖筹码。
偏偏菲方这几年一边在海上添堵,一边和域外国家联合演练、抱团折腾。
等到油罐见底,再转头敲邻居的门,这个脸,换谁也不好意思往前伸。
所以标题里那句“没脸再求”,说的就是这份尴尬。
反观中国的态度,一直很有定力。
该巡航巡航,该交涉交涉,从来没拿能源当武器,油阀也没在谁的脖子上捏过。
大国的底气就在这儿:不趁人之危,也不吃回头草,门开着,规矩摆着。
再说那份七国名单,含金量如何,也得打个问号。
各方答应的只是“谈”,距离油真正躺进油罐,中间隔着协议、资金、仓储、运输好几道坎。
纸上的承诺不能点火发电,更不能让吉普尼动起来,远水终究解不了近渴。
笔者倒觉得,这场油荒,是给周边国家上了一堂生动的实践课。
能源安全这件事,平时不攒家底,海峡一堵才满世界敲门,敲得再勤,也是临时抱佛脚。
更要紧的是,外交这笔账,不能只在缺油的时候才想起邻居。
邻居是搬不走的。
船队能绕地球,却绕不开家门口这片海;盟友能喊口号,却替不了自家的油罐。
把安全全押在万里之外的承诺上,又把近在咫尺的合作机会推开,这笔账怎么算都吃亏。
中国一向主张和平发展、互利共赢,也讲究相互尊重。
真要坐下来谈合作,前提是别一边在海上挑事,一边指望对方帮着续命。
尊重换来尊重,诚意换来诚意,这个朴素道理,放在国与国之间同样管用。
名单可以越念越长,油罐却不会因此自己变满。
哪天菲方想明白了,路自然就宽了;想不明白,再绕地球三圈,也填不满那个空荡荡的油罐,更填不满失掉的信任。
