11月13日珠海NISSAN DAY，NX7开启预售，NV200插混亮相

合资品牌新能源节奏越来越快，东风日产一场重磅活动定档11月13日珠海NISSAN DAY。日产中国负责人马智欣已经官宣，这次活动上，全新新能源SUV NX7正式开启预售，还有大家期待已久的NV200 PHEV插混车型首次亮相，现场还安排了神秘嘉宾，吊足了胃口。

先说这台NV200 PHEV，老粉对NV200并不陌生，以往主打商用、拉货代步，这次直接换上插混系统，变化很大。从谍照来看，前脸换成新能源标志性的封闭式格栅，搭配全新大灯，下方是贯穿式出风口，保留经典的侧滑门结构，上下车、装卸东西都很方便，还配上新款双色轮圈。

动力上搭载插电混动，纯电续航区间80-150km，日常短途用电足够，长途用油没有里程焦虑，后续还会推出燃油版本。不管是个体户、小商家用来跑业务，还是家用多人出行，这种兼顾省油和实用性的MPV，受众很广。

另一台重头戏，全新SUV NX7，定位家用新能源SUV，早在8月就完成申报，硬件配置直接拉满。车身尺寸4785×1932×1665mm，轴距2815mm，属于主流紧凑级SUV，空间表现很有看点。电池用的是宁德时代40.9度电池，还搭载激光雷达，支持城市NOA智驾，跟上现在主流新势力的智能水平。

内饰是NX7的重点，日产这次明显在舒适性上下足功夫。全车90%可触摸区域都是软包，中控台、门板、扶手全部做了圆角处理，减少生硬感。256色隐藏式氛围灯，做到见光不见灯，氛围感柔和不刺眼。座椅是AI零压云毯座椅2.0版本，可以自适应贴合身体，12点SPA级按摩，一共10种按摩模式，四座都带通风加热，副驾还能一键平躺，长途乘坐舒适度拉满。

轮毂也有巧思，一共三款样式、两套轮胎规格，全部经过空气动力学优化，降低高速风噪和风阻，兼顾颜值、静谧性和续航能耗。看得出来，日产知道国内消费者在意什么，不再只靠“大沙发”这个老标签，智能化、舒适配置全都补齐。

最近合资车企都在加速转型，面对国产新能源的激烈竞争，不能再固守原来的燃油车思路。日产一边拿出适合商用的NV200插混，一边推出主打家用舒适+高阶智驾的NX7，两条路线同时发力。

NX7能不能靠舒适座舱和城市NOA，在扎堆的新能源SUV里杀出重围？NV200插混能不能凭借侧滑门、低使用成本，拿下商用和家用市场？11月13日珠海现场就能揭晓预售价格和更多细节。

现在家用新能源选择太多，大家买车既要智能、舒适，又看重靠谱省心。这台全新NX7，算是日产为国内市场量身打造的产品。

你觉得日产这两台新车，能不能打动现在的消费者？NX7的配置，对标同价位国产SUV，有竞争力吗？

东风日产 日产NX7 NV200PHEV 合资新能源