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77年前那会儿,开国大典飞机不够还得飞两遍。现在回头看,这支车队硬是把一条泥泞的“天路”跑成了世界一流的高速。 从当年的“空中拼刺刀”到如今歼-20、歼-35A双隐身战机列阵,人民空军这77年的跨越,像极了咱们跑长途时从破旧皮卡换上了大马力的新能源重卡。不光货拉得精贵了,连回程的补给都丰富了 ​

77年前那会儿,开国大典飞机不够还得飞两遍。现在回头看,这支车队硬是把一条泥泞的“天路”跑成了世界一流的高速。从当年的“空中拼刺刀”到如今歼-20、歼-35A双隐身战机列阵,人民空军这77年的跨越,像极了咱们跑长途时从破旧皮卡换上了大马力的新能源重卡。不光货拉得精贵了,连回程的补给都丰富了起来。长春3000架无人机点亮夜空,八一飞行表演队拉着彩烟飞越长城,这种排面看着提气,但更提气的是那种死里逃生后依然握紧方向盘的稳劲儿。以前在史迪威公路和驼峰航线上,前辈们拿命填出了路;如今在东海、南海警巡战巡,他们给咱们兜住了底。路况变了,车队的编组和跑法跟着变,但那份“有了先进飞机更要有压倒敌人英勇气概”的底色没变。一人一句致敬人民空军 广州·松园山庄