都江堰11月交通新动态！为什么值得关注？给老百姓带来哪些方便？

我最近留意到都江堰11月有不少交通消息，有短期通行调整，也有大家一直关心的大项目，跟游客、本地人出行都息息相关。

先说眼前马上就要执行的，秋假期间景区的通行管制。根据都江堰市公安局通告，11月11日至15日，每天9点到22点，都江堰景区周边道路实行单循环：车辆从公园路驶入，经水校路、团结巷或者复兴街，从康复路上街驶出。
这段时间带家人来游玩的人多，这样安排就是为了避免路口堵死、没法掉头。打算开车去景区的朋友，一定要记好进出路线，免得走到里面卡住。另外蒲虹路、赵公山这些山区道路，落石滑坡风险还在，进山看彩林要提前留意路况。

大家最期待的，还是都江堰到四姑娘山的山地齿轨铁路。这是国内首条山地轨道交通，起点接成灌高铁都江堰站，一路通往四姑娘山镇，全长123.18公里。蜀道集团在问政四川回复，全线已经开工，都江堰到卧龙段桥隧基本贯通，剩下的段落正在加紧施工。
现在开车走国道350，遇上雨雪天气不仅要开四五个小时，还容易遇上限行。等这条轨道修好，都江堰到四姑娘山大概2小时就能到，去卧龙看熊猫、去四姑娘山看雪山，出行安全度高很多，山里农户的土特产往外运也多一条通道。

还有很多人关心能不能通地铁到都江堰。成都规划部门答复，地铁19号线终点到金星站，都江堰规划的是市域S9号线，未来可以在金星站换乘。不过要说明，S9目前还属于规划阶段，暂时还没有开工时间，不要轻信网上说马上动工的消息。

另外本地还有几条便民旅游公交，都江堰景区直达望丛祠地铁站、直达佛罗伦萨小镇的专线已经常态化运行，去成都、逛商圈，不用多次转车，省时省力。

在我看来，都江堰一边是旅游城市，要接待大量游客；一边本地人日常通勤、办事也需要顺畅的路。景区单循环是解决短期堵车，齿轨铁路是长远的大通道，这些交通安排，最终都是为了出行更省心。
大项目落地需要时间，通车时间一切以官方发布为准，我们静静等后续消息。

信息来源：都江堰市公安局通告、蜀道集团问政四川回复、成都市规划和自然资源局公开答复、都江堰交通局公开信息