新车上路没几天，前后轮毂装反，这种低级错不该出现在量产车里。



问题不在单个零件，而在装配线和出厂检查全断了层。



现在车圈都在拼低价拼交付，节奏压得太狠，质检成了可以妥协的环节。



企业算的是成本和排名，用户买回去却要替整套流程买单。



不是不能出问题，是不能把问题默认成常态。



以后看车别只看配置表，交付稳定性和售后诚意，比发布会上的话更值钱。