魏牌二代蓝山开预售了，五座28.98万到30.98万元，六座30.98万到32.98万元。外观换成了方盒子，我更在意的是，这一代连底盘和四驱的思路也变了。

这次的2.0T超级Hi4用的是双电机四驱，满载跑长坡时，发动机的动力储备就有用。后桥差速锁是应付更具体的情况，比如一侧后轮陷进泥里空转，锁上以后，另一侧有抓地力的轮子还能使上劲。日常开，我觉得双腔空悬和后轮转向更容易感知。空悬可以按路况调软硬，过减速带时柔一点，跑高速又能多给一点支撑。低速时后轮跟前轮反着转，把最小转弯半径做到5.15米，这么大一台车，地库拐弯、窄路掉头都能少占点地方。

我觉得最容易纠结的就是30.98万，五座巅峰版和六座登峰版刚好一个价。平时就两三个人坐，买车时又总会想到过年一家人出门那几天。想问问开六座的朋友，你们第三排一个月大概坐几回？现在再选一次，还会选六座吗？