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23家车企倒下,85万辆车变“孤儿车”——现在买车,先别看配置,先看品牌能不能活过5年。 价格战有多狠?一季度近70款车降价,新能源均降3.8万,奥迪A6L裸车26万、宝马3系19万区间,朗逸新锐全款6万出头。新车一降,二手直接崩盘:燃油车三年保值率从67.6%跌到46%,超7成二手车商亏损。 为什么停不下 ​

23家车企倒下,85万辆车变“孤儿车”——现在买车,先别看配置,先看品牌能不能活过5年。

价格战有多狠?一季度近70款车降价,新能源均降3.8万,奥迪A6L裸车26万、宝马3系19万区间,朗逸新锐全款6万出头。新车一降,二手直接崩盘:燃油车三年保值率从67.6%跌到46%,超7成二手车商亏损。

为什么停不下来?1-8月乘用车零售同比降20.8%,燃油车跌约40%,产能利用率不到七成。1-9月整车制造平均利润率仅1%,卖20万的车厂只赚3000块。

更残酷的是出清:23家新能源车企破产/停摆,85万辆车售后断供、车联网瘫痪、终身质保变空话。

老百姓买车避坑:

①优先销量长期靠前、家底厚(有技术+现金流)的品牌

②避开“卖一辆亏一辆”的小众新势力

③别被“终身质保”忽悠,查它有没有持续造血能力

④家用看重维保便利、配件供应、二手残值

车是长期消费品,不是手机,买错品牌比买错配置更贵。长安汽车