8号车手李治廷赛场领奖又提车 上汽大众ID. ERA 8X李治廷CTCC领奖台+喜提ID.ERA 8X！这波赛场座驾双丰收太爽了

谁懂啊！刚刷到CTCC株洲站的返图直接看愣——8号车手李治廷刚踩着株洲赛道的胎痕冲上台，捧着奖杯站在领奖台C位笑到露虎牙，转头就直接从上汽大众手里接过了ID.ERA 8X的钥匙，这哪是跑比赛，明明是把“热爱的两件事”直接焊在了同一天啊！

赛道上的他完全是把“硬核操控”刻进了骨子里：过弯走线卡得丝毫不差，直道加速的爆发力直接把差距拉开，整场比赛稳得像精密校准过的仪器，最后能站上领奖台，完全是靠每一圈的精准操控拼出来的，没有半点水分。

本来以为这波高光已经够炸了，结果场下直接解锁新彩蛋：上汽大众直接把ID.ERA 8X交到他手里，这波联动根本不是普通的“提车”，完全是两个懂操控的灵魂撞在了一起。毕竟能让天天在赛道上跟方向盘死磕的人点头认可，这台纯电座驾的德系驾控功底根本不用多吹——从赛道上精准指向的方向盘，到日常开也能给到的扎实路感，他对“好操控”的执念，从赛场直接延续到了每一段日常出行的路上。

一边是刚拿到手的赛事奖杯，一边是刚解锁的全新座驾，同一天把“赛场高光”和“出行新搭子”全都收入囊中，这种把热爱的事全攥在手里的感觉，真的看得人狠狠羡慕了！

毕竟对真正爱开车的人来说，最爽的从来不是只在赛道上爽几个小时，而是下了赛场坐进自己的车，还能接着摸到那份熟悉的、够劲的操控质感。李治廷这波，直接把“热爱不打烊”玩成了现实版本啊！

话说你们看完这波双丰收，是更羡慕他的领奖台成绩，还是已经开始眼馋这台能把赛道级驾控带到日常的ID.ERA 8X了？评论区来唠唠！

热血赛事风

株洲赛道全力冲刺，领奖台见证实力。手握奖杯接过车钥匙，操控热爱全程在线。赛场硬核突围，座驾同步上新，双重高光直接拉满。8号车手的赛道成绩单，和新座驾一起新鲜出炉。

日常分享感

谁的一天能同时拿CTCC奖杯+提新电车？李治廷做到了。刚从赛道领奖台下来，转头就喜提ID.ERA 8X，这是什么双倍快乐剧本。爱操控的人果然不会输，赛场赢了比赛，场下还提了台懂驾控的车。别人的赛后彩蛋：奖杯加新座驾，这波直接把羡慕打在公屏上。

梗点玩梗向

CTCC株洲站隐藏任务：领奖+解锁ID.ERA 8X，李治廷直接通关。别人赛后晒庆功宴，李治廷赛后直接提新车，这波操作赢麻了。8号车手的双倍KPI：赛场跑赢对手，日常开上心仪座驾。从赛道方向盘摸到新车方向盘，李治廷的手根本没离开过快乐区。