不出预料，刚刚公布的攻击-11又被讽刺抄袭X-47B，还被揶揄要向“Skunk Works”（臭鼬工厂）交专利费了，相当恶心的说这些的还有国内的大殖子，真是见不得中国的一点进步！

11月9日，中国空军在空军节“双11”到来前，公开了全球首款服役的隐形战斗无人机攻击-11，视频中的攻击-11堪称是一件艺术品，那个工艺简直没得说，斑驳陆离的光影，拍摄审美也在线。
当然大家关心的可不只是好看，而是战斗力！

攻击-11无尾布局，机背S型进气道，扁平化隐身尾喷口，雷达+红外隐身设计，最高速度0.9马赫，最大起飞重量10~13吨，机腹弹舱挂载2吨级，作战半径1500公里，内置光电侦察、合成孔径雷达、高速保密数据链，支持自主飞行、自主规划、集群协同。

弹舱可挂载两枚1000公斤级精确制导炸弹，或者两枚YJ-98A隐形反舰巡航导弹，或者八枚135公斤级小直径炸弹。

海军版是攻击-21，两者作战定位不同，但性能差不多，只是舰载版优化了舰载性能。两型的作战方向都是依靠高隐身突入强防空设防区域，执行SEAD防空压制、打击雷达/防空阵地、指挥节点、纵深高价值固定目标，高危任务交给无人机，避免有人机损失。

除了执行这个“踹门”任务，它还能作为CCA协同作战飞机与有人长机执行任务，比如GJ-11前出侦察、诱敌、投弹、评估战果；多机集群组网，形成隐身突击狼群，是空军新一代空战体系的关键节点。另外根据执行任务性质不同，还可以搭配隐身ISR侦察型与电子战型等。

攻击-11和攻击-21已经不是普通察打一体无人机，而是一款隐身穿透型无人打击平台，专门用来啃硬防空体系，是空军隐身进攻体系的前置尖刀！当攻击-11和攻击-21出现时，经常有网友提起美军的X-47B，当年的确是独领风骚，但是很可惜，X-47B在美国海军各种矛盾要求叠加之后已经终止，其计划也被MQ-25“黄貂鱼”加油平台代替。简单说，X-47B的确开了个好头，但是他们没有进入正式量产计划，更没有服役。

前不久美国海军又开始招标CCA协同作战无人机，其要求与当年的X-47B非常相似，所以有网友就揶揄：美国最想要的无人机中国已经造出来了！X-47B当年性能那么优秀，为什么没有继续？是因为美国海军各种要求无比矛盾，最终该计划无法持续！

而X-47B的大航程任务，未来可以由加油机+F/A-18完成，结果海军就去搞黄貂鱼加油机了，你说是不是很魔幻？

现在中国的攻击-11和攻击-21服役了，然后一堆人跑出来说这是臭鼬工程的遗产，是X-47B的翻版……我呸！长相的确都是隐身飞翼，但两者的气动布局实在不是一般的大！要说一样的话还真只有飞翼这个气动布局，但这个气动布局可是千变万化，差一点就千差万别了。

如果说非得给飞翼找个祖宗，你以为是诺斯罗普的飞翼YB-35、YB-49？非也，那真只有当年纳粹德国的Horten Ho 229了，再往前追只能找中国人的风筝了！

所以找爹还不行，得找爷爷！如果爷爷还不满意，那得找太爷爷！

当然这种事情也不必在意，抄了又咋滴？自家孩子管不住给养死了，还不兴人家生一个自己养？所以嘛，以后这种事情会越来越多，但也会越来越少：多是因为自古华山一条道，总不能说你前面人走了后面就不能走了？

越来越少是因为再往前走，美国人也没走过了，比如六代机，中国一下就搞出了两款，然后还搞了个三发布局的，以后要是有三发飞翼布局的是不是都抄中国？美国的六代机还在苦哈哈地搞，如果他们要借鉴一下完全没问题嘛！

我们不会这么小气，航空与航天这种本来就是你能抄是你本事，不炸能完成任务那是大本事，我们只会祝你好运！