智能手机刚兴起的时候，没有什么人想到，手机可以做横向折叠、甚至横向三折叠，也没有多少人想到过，可以做阔直板、阔折叠，更没多少人想到过，眼神控制小说翻页、隔空手势抓放互传图片、手机识别左右手握持等等等等功能，更没有人想到过有一个操作系统可以万物互联............这一切，几乎都是华为终端在华为整体技术积累的基础上创造或者说定义出来的产品和功能。

汽车更特殊，电动化不久就迅速进入了智能化时代，所以汽车无论是电动化还是智能化其实都不过是起步阶段。

这就是我为什么说鸿蒙智行的历史使命也只是起步、根本不可能象很多人以为的已经结束，华为终端领导的鸿蒙智行，核心作用就是要给华为汽车业务乃至中国智能汽车的发展指引方向。

不管某些人嘴上承不承认，把BBA拉下来的，就是鸿蒙智行，站稳百万超豪的也只有鸿蒙智行，我们就不说智能化，就仅仅内饰而言，某车企甚至给超豪做个符合中产审美的北欧简约风内饰、被尊界S800碾压之后才醒悟过来，今年另一家车企的内饰直接就借鉴了尊界，大家心知肚明。

刚进入热兵器时代的时候，有几个人能想到会出现马克泌机枪这种变态的大杀器？谁又能想到会出现坦克这种陆军之王？更没有人想到会出现导弹！

觉得鸿蒙智行会消失的人，除了黑子以外，认知都是觉得汽车的发展已经到头、已经玩不出花样，那都是被自己的想像力绑缚了，事实上，科技在不断进步、智能化在不断发展，汽车智能化前进的脚本也根本不会停止。

当初，智驾趋同论也曾经甚嚣尘上，结果呢？现在一个个只要聊到明年就要落地的L3，不是挠头、就是顾左右而是言它！当初扯什么智驾趋同论的这些人，多半也是鸿蒙智行消亡的鼓吹者，鼠目寸光之辈耳！

鸿蒙智行华为新能源汽车