深圳货车冲禁令，一千块扣一分，一年内冲两次就是两千，没商量，深圳就这么硬气。如果这两车是短途货，那点运费都不够罚。

各地冲禁令的处罚标准差距：
北 京 闯禁行100+1分，上海 广州200+1分，有的管控严的城市甚至直接800+6分，严重的还当场扣车。

作为一名曾经的职业货车司机，对货车禁行罚款这事真的是一言难尽，撇开道路不熟悉外，很多时候不是司机故意闯。不少老城区的禁行标识又被行道树枝遮挡住，当你胆膻膻拉着满满一车货走到跟前才看见禁入牌子，退也退不了，进入就得挨罚。有人说，没事，多罚几次就长记性了，可你知不知道，司机就靠这养家糊口的。

当然，能理解城区疏堵的初衷，但能不能把标识做显眼点，通行证线上就能快速办理，这样的话，司机就省下不少时间和不必要的冤枉钱，每一座城市的物流配送，货车司机都功不可没。