李柯今天在阿布扎比把话说明白了：比亚迪对收购玛莎拉蒂，已经没兴趣了。我的第一反应：这不是放弃，是根本不需要了。

先给你事实。11月8号，比亚迪执行副总裁李柯在仰望U9 Xtreme速度纪录庆祝活动上被问到收购传闻，原话是："或许几年前我们兴趣更高，但现在我们已经走出属于自己的道路，方向正确。况且如今全球最快的车就是我们的。"她还补了一句重点：集团更愿意聚焦自有品牌，首先是腾势和仰望。

把时间线拉直你就看懂了。去年5月传闻刚起时，比亚迪确实在看欧洲高端资产，但当时官方口径谈的是收购Stellantis在意大利的闲置工厂——是买产能，不是买牌子。5月21号官方就辟过谣。今天这番表态，等于把"品牌收购"这条路彻底关死。

为什么敢关？看两天前的事：11月6号，仰望U9X在阿布扎比跑出503.17公里每小时，国际汽联和吉尼斯双认证，全球最快量产车。买玛莎拉蒂，是花钱买别人的历史；做仰望，是花钱造自己的历史。李柯那句"全球最快的车就是我们的"，就是这道选择题的答案。

这事跟普通买车人的关系就一条：中国品牌不再借洋名字撑身价了，自己的名字能卖上价，你手里的车在二手市场才可能有溢价。品牌的面子，最后都是车主的里子。

车圈大事当天拆账，关注的等着就行。

你觉得比亚迪当年该不该买下玛莎拉蒂？一句话说说。

比亚迪高管回应收购玛莎拉蒂传闻