中国造的车正运往全球进博会看汽车 这两年，跨国汽车巨头的在华逻辑正完成从“在中国、为中国”到“在中国、为全球”的跃迁。1️⃣大众系▫️一汽大众：宝来、迈腾、探岳、揽境、捷达 VS5/VS7，出口中亚、非洲▫️上汽大众：朗逸新锐、帕萨特 Pro、途观 L Pro、途昂 Pro，主要去乌兹别克斯坦等▫️大众安徽：CUPRA Tavascan 纯电，**全球唯一产地在合肥，批量返销欧洲**✨2️⃣东风日产N7 轿车、Frontier Pro 皮卡、NX8 SUV，出口东南亚、拉美、中东3️⃣上汽通用五菱宏光 MINIEV 系列、宝骏多款燃油 / 电车，海外常换标雪佛兰卖，出口拉美、中东、东南亚、非洲4️⃣悦达起亚EV5、狮铂拓界、赛图斯、K5、索奈、焕驰，出口墨西哥、沙特、澳大利亚等 90 多个国家当然还有，华晨宝马，上汽通用（别克、雪佛兰），丰田本田也正在筹划更大批量的出口计划

产品结构：合资燃油车主要去中亚、拉美、中东；合资新能源（CUPRA、iX3、日产 N7 等）主打返销欧洲、东南亚。