比亚迪硬刚劳斯莱斯
放到10年前这就是天方夜谭
但今天这一幕发生了，中国传统文化的精髓被仰望鼎耀完美诠释。

5 米 6 的车，车标 24K 真金打的。
208 万，比古思特便宜一半多。
定金 30 万，全球 399 台。

昨晚在阿布扎比全球首发，山河鼎韵限量版当场开订，行政版的价格还没公布，轴距 3500mm。

整台车都照着「鼎」字做，前脸照着鼎的正面，格栅上 137 颗宝石往下渐变排开，大灯按鼎的轮廓切出来，车标是甲骨文里的「仰」字。

车漆叫棕岩白玉，棕色刷了三层釉，底层矿物颗粒，中层半透红棕，表层清漆。

出风口的旋钮镶着和田玉，门板压着云纹，腰线 4.8 米手工拉成琥珀金，车门里还藏了一把伞，样子取自天坛祈年殿。

后座比前排更夸张，前后门对开，前门开 80 度，后门开 90 度，人下车不用侧身。

两张独立座椅，中间一道行政岛台，香槟杯和冷暖箱收在岛台里，头顶挂一块 21.4 寸电动屏，音响 39 个喇叭。

不过排场之外，车本身的底子更实在，易四方四个电机独立驱动，爆胎能稳住方向，落水能浮起来，窄路能原地掉头。

云辇悬架提前看路面，过坑之前把软硬调好。电池是第二代刀片，CLTC 续航超 1000 公里，千伏平台闪充，智驾芯片是比亚迪自研的 4nm 璇玑 A3。

所以这台车要抢的生意很清楚，迈巴赫 S 级是直接的对手，146.8 万起，鼎曜的车身比迈巴赫还长。再往上是劳斯莱斯古思特，503 万起。

再说仰望有没有实力，技术这块够了，U8 上跑了 3 年多，四电机、云辇、闪充都跑通过。

品牌这块，有一说一得给时间，劳斯莱斯在那个位置坐了一百年，短时间里谁也撼不动它。

可国产车里敢把车做到 5 米 6、敢卖 208 万、还敢摆到中东去卖的，就仰望这一家。

开了好头，剩下的交给时间，选在阿布扎比首发，想卖给谁很清楚了，自然是中东那批老板们。

所以我猜行政版，大概率165 万上下。限量版 208 万摆在那儿，差的就是专属车漆、棕白双色座椅、限量铭牌这几样定制件，砍掉 40 来万说得通。

仰望现在价格最高的是 U9 那台超跑，168 万，行政版跟它咬得很近。

预算真到 200 万，你会先去看迈巴赫，还是想坐进仰望鼎曜里试试？
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