8 月 29 日，一批英伟达的 AI 芯片和电脑硬件从加州奥克兰发往德州沃斯堡，货值 7605 万元。车到南加州的圣贝纳迪诺县就断了线，卡车和司机一起消失，至今无人被捕。奥克兰警方的通报里有个细节：来提货的卡车印着一家食品运输公司的标志，取货流程完全符合原定文件。

联邦调查局警告过这类手法：高价值货物失窃，多是被盗用的承运商账号加冒名顶替，半路把货改道。在系统里，六托盘芯片就是一串编号，目的地改一次，没人会打电话来问。

价差在后面撑着。加州大学伯克利分校一位研究 AI 与全球经济的教授估计，同一颗芯片在美国境外能卖到境内约两倍价；境内拿卡要资质、要配额，境外有人肯出高价，货就不缺去处。今年 9 月还有一伙人劫走印着英伟达标志的拖车，打开车厢全是沙子。这批货不是被抢走的，是被接走的——失守的是提货那一步。