合宿铁路泗县至宿迁段可研批复落地后，泗洪北站的站位瞬间成了大伙热议的焦点。不少市民觉得站点设在泗洪北部，离县城核心区域还有一段路程，难免心里有些遗憾。
很多人并不知晓，这条线路早年曾论证过接入宿迁站并站的方案。要是选定和宿迁站并站，线路走向会出现大幅调整，泗洪境内基本很难争取到设站的机会。这是一次实属不易的取舍。选择主城并站，出行客流集中、换乘便捷顺畅，代价却是泗洪彻底错失通高铁的机遇。为了圆泗洪百万群众的高铁梦，最终放弃了并站方案，另行选定线位，催生了宿迁东站，也换来了泗洪北站的顺利落地。
站点选址没法满足所有人的期待，但它彻底终结了泗洪不通高铁的过往。后续完全可以依托这条高铁，完善快速连通线路，缩短县城与车站的通勤距离。盼着泗洪北站能早日建成通车，让洪泽湖畔的泗洪，正式接入全国350公里时速的高铁网络。