近日，奥迪与上汽集团在上海为奥迪创新技术中心（简称 AITC）办了开业典礼，AUDI 品牌同期迎来成立两周年。一处研发实体的落成，放在品牌时间线上，比一场发布会更值得记录。AITC 要做的事很具体：AUDI 品牌从整车概念定义、整车开发、软件与驾驶辅助研发，到量产交付与后续 OTA，都由其统筹。团队约 300 人，总经理冯思远，副总经理单云伟。技术上有三条主线。工程目标直接来自中国用户场景；AI 从底层架构开始就参与产品定义，不再作为后期叠加的模块；奥迪的工程标准与上汽的数字能力结合。合作层面已与火山引擎牵手，依托豆包大模型探索座舱与 ADAS 的融合。平台是第二代智能数字平台 ADP2.0，采用中央计算加区域控制器的架构，按 L3/L4 级驾驶辅助的扩展需求预留算力。自 2028 年起，基于该平台打造的四款新车将陆续进入中国市场。总结：研发的重心挪了位置，定义权从总部交到上海团队手上。方向清楚，成色还要等 2028 年那四款车落地时再看。奥迪创新技术中心正式开业