随着雪佛兰隐退，
通用中国的版图进一步缩小，
位于沈阳通用北盛工厂在2025年2月关停，
随后，
该厂被吉利收购改造，
于2026年初正式投产。

目前该厂主产的车型，
为售价在8-10万元的银河星耀6 EF，
号称是“全球首款量产甲醇电混”车型，
它的推出，
也同步替换了沈阳街头的不少出租车。

星耀6 EF的外观，
其实跟市售的星耀6 EM基本雷同，
驾驶员一端的D柱和尾标会有突出的“E-Fuel”和“EF”标识。

例如图6-7为星耀6 EF市售版本，
与星耀6 EM一样为竖中网。

而类似出租车、网约车之类的B端营运版本，
还选装了横条式格栅，
看上去倒是更加正常，
没有竖格栅那种突兀感。

简单来说，
吉利银河星耀6 EF（Geely Galaxy Starshine 6 P161 E-Fuel），
其实就是星耀6 EM的灵活燃料版本，
在原有的汽油动力+插电混动系统的基础上，
变成了汽油/甲醇动力+插电混动系统，
燃油和甲醇可随意比例添加进70升的燃料箱中，
以达成更低的使用成本，
大概可达成2毛左右的馈电醇耗，
而搭载的磷酸铁锂电池组有17度（瑞浦兰钧）与28.3度（江苏耀宁）两种选择，
对应纯电续航为130公里与230公里。

当然，
甲醇燃料现在在国内的推广还很有限，
主要集中在山西、贵州等省份，
像广东就享不了“福”了，
而且可靠性还有待观察。

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