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2025年我国最赚钱的几家车企: 5、长城汽车:盈利98.65亿元; 4、上汽集团:盈利101.06亿元; 3、吉利汽车:盈利168.52亿元; 2、奇瑞汽车:盈利190.20亿元; 1、比 亚 迪:盈利326.19亿元。 做到“老百姓想要什么车,五菱就造什么车”的五菱汽车,又为城配司机量身打造了

2025年我国最赚钱的几家车企:
5、长城汽车:盈利98.65亿元;
4、上汽集团:盈利101.06亿元;
3、吉利汽车:盈利168.52亿元;
2、奇瑞汽车:盈利190.20亿元;
1、比 亚 迪:盈利326.19亿元。

做到“老百姓想要什么车,五菱就造什么车”的五菱汽车,又为城配司机量身打造了一款新车型一一五菱扬光L。

五菱扬光L的核心优势可以概括为‌空间大、电池耐造、装载效率高‌,正好卡在城配司机最在意的三个点上。

首搭宁德时代新一代城配专业级电池(天行电池),常温下电芯循环寿命达‌10000次‌,45℃高温下也有‌5000次‌,基本能做到车电同寿,这就是量身定做。

电量从10%充到80%仅需‌28分钟‌,45℃高温充电速度比普通电池快20%;最高续航‌500公里‌,满载百公里电耗低至12.42度,每公里补能成本约8分钱。

‌扬光L有两款车型,标准款货厢‌7.3方‌(货厢长3.05米),长轴款货厢‌8.1方‌(货厢长3.4米,同级最长),都能接平台大面单。

尾门开口‌1415mm‌(同级最大),配270°磁吸对开尾门,不仅贴墙也能打开,而且标准托盘开叉车可直进直出;侧滑门宽度‌1103mm‌,大件搬运同样方便。

这样的扬光L就是货车领域的战斗机。
五菱扬光L敢为司机撑腰