连珠炮说 F1是“废物车”，等效 40km/h 撞墙就解体起火，事实是这样吗？

他提到的是2020年F1巴林站的事故，我相信看过 F1 的朋友们印象都很深刻。格罗斯让在巴林大奖赛第一圈，和科维亚特擦碰后失控，高速撞上护栏。之后车辆解体起火，变成了一个大火球。幸运的是格罗斯让，成功逃出了起火的赛车，没有大碍。

这个事故 FIA 有官方的调查报告。在撞击护栏的瞬间，车速是 192km/h，与护栏的夹角是 29 度，那么根据这个很容易计算得到，法向速度是时速 93km。

这个法向速度相对于之前算出来的仰望 U9X 的 30km/h，车速高出了两倍不止。也就是说连珠炮所说的F1等效 40km/h 撞墙，是他自己主观臆断的一个结果，并不符合事实。

当然，真正让这起事故造成严重后果的原因在于：他的碰撞能量是要远远高于仰望 U9X 的那次事故。

格罗斯让的F1赛车在撞击后，车的前半段是卡在护栏里边，而车的后半段距离撞击点的距离不超过 10米。这就意味着，时速192km/h是在非常短的时间内减速到0，高速动能瞬间消耗完，对于车还是对于人都是非常大的冲击。

而为什么说仰望 U9X 这次事故并没那么严重，就是因为车在撞击后滑行了很长一段距离，这说明他在碰撞完之后，车辆仍然带了很多的动能。恰恰说明碰撞的瞬间损失的能量，以及车体和人体造成的冲击，并没有那么大。

结果也很明显，仰望 U9X 整个的碳纤维座舱保持的非常完整，你几乎看不出碳纤维部分有任何的变形和可见的损伤，甚至连风挡玻璃都没碎，车手也没有受伤。