美国私人飞机坠毁事故，
给全世界的富豪提了个醒，
那就是，无论你多有钱，
都不要全家结伴出行！
 
本以为私人飞机是有钱人的专属，舒服、体面、想飞就飞，安全等级肯定比普通航班高一大截。谁能想到，这一趟高高兴兴的度假行程，直接变成一场灭顶之灾，一大家子人，连着朋友、机组人员，一个都没能活着落地。

说白了，钱能买到头等舱，买不来一张安全落地票。

一家人高高兴兴出门度假，大人小孩、朋友保姆、机长副驾，一整架飞机的人，最后谁也没能下来。

你说这换谁受得了，前一天还在挑行李箱，第二天人就没了，最扎心的不是意外本身，是一家子全在机上这件事。

稍微懂点行的人其实都听过那条老规矩，一家人别挤同一架飞机，这不是什么风水讲究，就是个最朴素的避险思路，别把鸡蛋装一个篮子里。

你看英国王室，继承人之间到现在还严格执行分开坐，这个规矩传了多少年了，说到底就一句话，万一真出事，至少还能留一个人撑住这个家，照顾老人、安顿孩子、把摊子接过去。

这位企业家倒好，老婆孩子朋友保姆全带上，图个热闹，结果全家一起没了，连个能替他们处理后事、安慰老人、给孩子上一炷香的人都没剩下，你说这到底是图什么。

再说说私人飞机这个东西，我觉得好多人被它的外表给骗了，一提私人飞机就觉得高级、尊贵、肯定比普通航班安全。

我倒觉得未必，普通客机那套流程是硬邦邦的，飞行员飞够多少小时才能上岗，多久必须回模拟机练一次特情，全是卡死的，少一天都不行。

私人这块可就松了，飞行员水平参差不齐，有人飞了几千小时，有人刚过门槛就上去掌舵，机型改装培训长短不一，复杂天气下的处置练没练全，外人也看不见，你花大价钱租的是真皮座椅和香槟，安全这块未必跟着涨。

维护更是个暗坑，私人飞机不像航司那几架主力机天天被盯着，有些交给小作坊保养，修没修、换了什么件，全凭一张纸。

同样的天气，大客机有实时数据往地面传，地面盯着呢，很多小飞机得落地以后才能取数据看，隐患藏在哪儿、藏多久，全看运气。

结冰、颠簸这类事，碰上了就是硬仗，防除冰装置还得靠飞行员手动去开，这套动作天气好的时候谁都做得到，真进了云团里一慌，那几秒钟就够要命。

我写这些只是个人看法，事故原因还得等官方调查，我不做定论，就是看着那一家人的合影，心里堵得慌，忍不住多说两句。

各位怎么看？要是家里真有条件坐私人飞机的，你们觉得这条一家人分开坐的规矩，到底该守还是太矫情？评论区说说。