马斯克果然没说谎，没有关税壁垒的澳大利亚，中国车企将打趴外国车企

早在2024年，马斯克说如果没有贸易壁垒，中国车企会干掉世界其它大部分车企！当时很多人不相信，理由国际顶级车企均来自欧美日韩，而且拥有百八十年的造车经验，被其它国家车企打败的可能性几乎为零。然而仅仅过去两年多，现在马斯克这句话的含金量越来越高，澳大利亚汽车市场最能反映这一事实！2020年，澳大利亚汽车工业彻底被终结，此后再也没有本土车企需要保护，对外来车企采取统一的进口关税，说白了就是大家平起平坐。

2020年是一个非常巧妙的时间点，全球汽车产业开始加速转型新能源，掌握新能源汽车所有核心技术的我国车企犹如站在了风口上，彻底放飞自我。国产车进入澳大利亚市场后，销量一路狂飙，其中比亚迪最猛烈，今年9月份卖了8191台，同比暴涨61%，这已经是比亚迪连续六个月在澳洲销量排名第二了，仅次于丰田。2026年1-9月，比亚迪在澳大利亚累计销量76614台，同比暴涨102%，预计全年销量会突破10万台大关。

在澳洲汽车市场销量前十的国产品牌还有长城和名爵汽车，其它国产车销量增速也相当猛烈，比如今年8月份，极氪增速超过23倍，吉利超过10倍，奇瑞JAECOO增速超过340%。澳大利亚汽车需求规模不是很大，2025年新车总销量124.1万台，既然国产车销量狂飙，此消彼长，意味着其它车企销量会下滑，日系、韩系以及福特等以油车为核心的车企的销量都出现一定程度下滑。

美系车就特斯拉出现大涨，但在澳洲销售的特斯拉汽车几乎是上海工厂生产的，可以发现在澳洲销量起飞的车企，就是清一色的国产新能源汽车。国产新能源在澳大利亚销量狂飙的原因有两个，第一就是便宜，曾经福特Ranger和丰田HiLux是这片红土销量王者，又能装货，动力又强，而国产新能源皮卡进来后，在购车成本上完全就是降维打击，特别是比亚迪鲨鱼6，比竞品便宜两三万澳元。

第二，国产车配置高，鲨鱼6不仅更能装、电动加速更快，关键油耗还很低，各种配置功能拉满，车机智能化技术对丰田和福特那种纯油车又是一次降维打击，澳大利亚消费者根本不敢想象一辆车居然能像一台智能手机那样智能。

没有关税壁垒的澳大利亚汽车市场，国产车正加速吞并欧美日韩车企的市场份额，可能很多人根本不知道欧美日韩车企究竟有害怕和我国车企进行市场竞争，相信大家前段时间也看到一则新闻，通用汽车、丰田、大众、福特等汽车巨头联合要求美国加快立法禁止中国汽车进入美国市场，包括车机系统和相关零部件都要禁止。欧美和日本车企很清楚，如果公平竞争，那么根本竞争不过中国车企。

德系、日系、韩系的销量如此之高，本质上就是因为他们用超高的关税来阻止我国汽车卖出去，美国和印度最绝，加征超高关税，让我国车企自动放弃这两个市场，欧美也在加关税，很大程度上限制国产车销量。因此德系、日系、韩系、美系在欧盟、印度和美国混的风生水起。当然国产车在印度美国日本韩国欧盟越来越难卖，能那么德系、日系、韩系、美系车在我国市场也不要想好过，目前这些外国车企销量一直在狂跌，市场份额被国产车平替。

总结，如果欧美日韩对待我国汽车像我国对待欧美日韩车企那样，那么可以肯定的说全球十大销量车企中，70%来自我国。