路透社报道，代表通用、丰田、大众等车企的美国汽车创新联盟，正敦促国会立法，永久禁止中国网联汽车进入美国市场。美国已有严格的准入限制，此次推动立法，是要将限制进一步固化，提高未来重新开放的难度。个人以为，封禁对保护现有车企的市场、利润和投资有直接意义，但能否提升美国汽车产业的竞争力，取决于企业如何利用争取来的时间。阻止竞争者进入，无法自动带来更低的成本、更好的产品和更强的技术，美国市场之外的竞争也不会因此停止。不知道政府会采取什么手段来应对，但我认为没有必要采取对等封禁，更重要的是坚持用市场手段，靠产品和技术赢得用户、战胜对手，竞争力最终要在市场上得到证明。不过，如果美国、欧洲两大核心市场都采取更加极端的准入限制，中国汽车产业确实会面临重大挑战。如何调整全球布局、深化本地化经营与合作，让产品和技术优势在壁垒加高的环境下继续转化为市场份额和经营成果，需要提前思考。