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深度体验大众ID.ERA 8X感受分享

周末时间有空,一直很关注大众的车型,也去深度试驾了一下大众ID.ERA 8X,从外到内全方位体验后做个总结。我用车日常以市区通勤为主,偶尔跑高速自驾回老家,想要一台各方面都适用的家用 SUV。
空间表现是这个车的主要亮点,超过五米长的车长,大五座布局乘坐舒展,前后排空间都很充裕,储物空间实用性强,后备箱形状规整,装载能力出色,放倒座椅拓展性很好,日常家用和自驾都能满足。内饰的质感很出色,没有堆砌材料的浮夸感,通过细腻的做工和合理的搭配营造出高级感。
动态方面,增程车型主要通过电机驱动,动力充沛平顺,底盘质感优秀,滤震和操控兼顾得不错,高速稳定,虽然不是硬派越野,轻度非铺装路也能应对。车机系统流畅度高,还有透明底盘等配置很实用。增程系统还有800v平台的高压快充,续航和补能都很方便。
外观上,家族式设计辨识度不错,车身比例协调,线条流畅,属于耐看的类型。配备的轮毂样式稳重,轮胎兼顾舒适和静谧性,行驶质感不错。不过车身尺寸偏大,没开过大车的朋友刚刚开始驾驶需要适应,不过辅助功能也能够缓解一些。整体来看,这台车能够兼顾不同用车场景,在二十万suv级别里很有竞争力,适合注重家用舒适性的用户。【来自懂车帝车友圈】