进入世界500强的中国车企：
1．比亚迪：第91位
2．上汽集团：第138位
3．吉利控股：第155位
4．中国一汽：第164位
5．北汽集团：第201位
6．奇瑞控股：第233位
7．广汽集团：第252位
8．东风汽车：第291位

广汽丰田双十一购车狂欢节

广汽丰田累计销量突破56万辆，更值得琢磨的是，10月交付的新车里，混动加新能源车型占比已经超过75%，这个数字背后，不是侥幸，而是一场主动的转身。

以前提到广汽丰田，很多人第一反应是可靠、省油，但也容易贴上保守的标签。可这回它没躺在老本上吃老本，而是大胆做出了改变。

最直观的体现，就是铂智3X，国内小家庭买车，最看重的无非是经济耐用、性价比高，铂智3X恰好踩准了这个节奏。截至2026年10月，它累计交付超过15万台，连续13个月拿下合资纯电销冠。

稳定的产能打底，过硬的品质加持，再配上实在的优惠活动，广汽丰田把消费心理摸得很透，也牢牢抓住了用户真正的需求点。

不守旧、敢创新，才是这份成绩背后的关键，三担责政策把用户买车前的顾虑提前接住，让人不必瞻前顾后。

车型从十万级起步，各个段位都有布局，选择空间足够大，无论是刚成家的小两口，还是想换辆省心车的三口之家，都能找到合适的那一款。

有人说，合资品牌在新能源这条路上慢了半拍，可广汽丰田用行动证明，慢不要紧，关键是愿不愿意改、敢不敢变。

从混动到纯电，从产品到服务，它没有固守过去的成功，而是主动贴近市场、贴近用户，56万辆不是终点，而是一个新的起点。

当一个品牌既懂得坚守品质，又敢于打破自己的舒适区，它的路，自然会越走越宽。