CTCC湖南株洲站:大高差赛道,真没那么好跑!
别以为赛车场就是一条平整的柏油路,2026年CTCC株洲站的难度,我觉得很容易被低估。湖南国际赛车场的特色是起伏明显,过山车赛道,车辆上坡时要考虑动力输出,下坡重刹又要控制车身姿态,和普通平面赛道不是一回事,频繁加减速更考验底盘和轮胎。我个人特别想看那些擅长平稳驾驶的车手,面对这种赛道会不会比激进型选手更有优势。毕竟速度不是全靠油门踩出来的,有时候少修正一次方向,可能比晚刹车更有效。【来自懂车帝车友圈】






CTCC湖南株洲站:大高差赛道,真没那么好跑!
别以为赛车场就是一条平整的柏油路,2026年CTCC株洲站的难度,我觉得很容易被低估。湖南国际赛车场的特色是起伏明显,过山车赛道,车辆上坡时要考虑动力输出,下坡重刹又要控制车身姿态,和普通平面赛道不是一回事,频繁加减速更考验底盘和轮胎。我个人特别想看那些擅长平稳驾驶的车手,面对这种赛道会不会比激进型选手更有优势。毕竟速度不是全靠油门踩出来的,有时候少修正一次方向,可能比晚刹车更有效。【来自懂车帝车友圈】





