🏎️ CTCC株洲站：车手再厉害，维修区拖后腿也白搭！
2026年CTCC中国杯越来越强调团队配合，我觉得这反而是比赛进步的表现。很多人评价赛车只看驾驶员，其实一场比赛能不能跑好，维修区工作人员同样重要。今年强制进站窗口缩短到10分钟，对车队的沟通、时机判断和执行效率提出了更高要求。想想看，车手可能用好几个弯才争取到一点领先优势，结果进站安排晚了或者流程出了问题，优势很容易受到影响。我个人认为，真正优秀的车队不仅要有快车手，还得有稳定的后勤团队。缺点是普通观众很难从转播里看清这些细节，最后往往只记住了冠军名字。希望株洲站能多展示维修区画面。你们看比赛，会不会特别留意各车队的进站操作？【来自懂车帝车友圈】