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【长城汽车已被比亚迪和吉利甩开】长城汽车已被比亚迪和吉利彻底甩开今年前三季度,剧

【长城汽车已被比亚迪和吉利甩开】长城汽车已被比亚迪和吉利彻底甩开今年前三季度,剧烈的市场波动让头部三家自主品牌的经营表现出现分化。比亚迪依旧保持着营收、利润与销量的领先,但增速放缓;吉利汽车实现了三项数据的同步提升;长城汽车增收不增利,前三季度净利润同比下滑过半,掉队明显。

比亚迪第三季度营收2214.88亿元,同比增长13.59%,推动前三季度营收增速回正。第三季度100.2亿元的净利润,也将其前三季度利润降幅收窄至4.24%。整体来看,比亚迪前三季度的的营收和利润规模与去年接近。

吉利汽车是三家自主汽车公司里,唯一实现营收、利润和销量同步上涨的公司。这家公司前三季度营收2725.64亿元,同比增长13.05%;归母净利润139.28亿元,同比增长6.73%。

长城汽车前三季度营收1598.69亿元,同比增长4.09%,但同期合计净利润仅有38.26亿元,同比大幅下滑55.69%,已经被另外两家自主企业拉开距离。

粗略计算发现,长城汽车净利润相当于吉利汽车的比例,已经从去年同期的约66%降至27%;两家汽车公司的利润差由约44亿元扩大至101亿元。比亚迪稳坐龙头位置,而吉利汽车在增长中进一步扩大了对长城汽车的优势。(界面新闻)网页链接