CTCC株洲站规则科普：300分的冠军积分，把中游的每一圈都变成了“有价值的战斗”
2026赛季CTCC中国杯决赛冠军积分增至300分，P2为216分，P3为180分，一直延伸到P10及以下完赛12分，未完赛0分；排位赛也设积分，P1为60分，P2为48分，P3为36分。这套积分体系的关键变化不在于头部，在于尾部：每一位完赛的车手都有积分。这意味着中游集团的缠斗不再是“无关紧要的背景”，每一个位置的得失都会在年度积分榜上留下痕迹。我的解读是，300分制让CTCC中国杯的赛季叙事变得更厚：冠军争夺当然在最前面，但一支中游车队在整个赛季里靠稳定的完赛和位置提升积累的分数，同样可以决定车队杯的归属。在株洲收官战，这种“每一分都有重量”的逻辑会被放大到极致，因为没有下一站可以补救。【来自懂车帝车友圈】