L3自动驾驶车型一览表
截至 2026 年 10 月，中国首批获工信部 L3 级自动驾驶准入许可的车型为‌：
长安深蓝 SL03‌
北汽极狐阿尔法 S‌

其实新能源车上路和货车接单技巧的背后，本质上全靠手里握着的家伙什够不够硬气，譬如：L3自动驾驶、电池、动力等，都是靠手有个金刚钻！

这款五菱扬光L最大卖点是电池，专为城配司机提供了56.2度、69.2度两种规格的电池组，常温循环寿命达‌10000次‌，而最长纯电续航可以达到500km。

算下来每公里能耗成本也就0.08元，对比同级油车，一年就能省3.7万元。这套电池还支持28分钟电量到10-80%快充，一餐饭能满活血。它就算是45°C高温状态补能也能做到不降速。

它的动力也是非常强，搭载碳化硅电驱，最大功率为100kW、最大扭矩为200N·m，满载爬坡能力为30%。

这台车采用对开尾门+侧滑门。1990mm车高设计，能轻松出入2米限高的地库、商场地下室。

依靠新能源轻客来打拼、赚钱的司机朋友们，把五菱扬光L选择取向握在手里！