航空创作计划 根据Flightradar24和ADS-B Exchange的飞行数据，这架注册号为N722BD的利尔喷气公务机在最后阶段陷入了恐怖的“超速俯冲”（Overspeed Dives），一度超过了163米/秒（约合585公里/小时）。

结合约426公里/小时（230 节）的水平前进速度与超过585公里/小时的垂直下坠速度进行矢量合成，飞机在撞击地面瞬间的实际合速度高达720至800公里/小时以上，极端推算下甚至逼近1120公里/小时。这已经极度接近音速（约1225公里/小时），远远超越了该机型的结构设计极限。

现场行车记录仪和目击者画面显示，飞机几乎是以垂直的角度高速“砸”向地面的。佛罗里达州州长也形容这场灾难极其惨烈，“就像一枚导弹射向地面”。由于速度极快、动能巨大，飞机在撞击瞬间发生了毁灭性的解体并引发巨大火球，在沥青路面上留下了深坑和特殊的印记。

目前，NTSB已经主导现场调查并找到了飞行数据记录仪。初步流出的ATC录音显示飞行员在失控前曾报告遭遇了严重的结冰和气流分层。